車高調の変更も完了したので試走してきた。 街乗りレベルだと恐ろしいほど乗り心地が良い。 卍レベルにスイフトは悪くないんだな。 けど、サーキットを走ってみない事にはまだ分からんぞ！ http://supernow.co.j … 続きを読む →

朝からイイ天気だったのでオイル交換。 オイルに拘りは無いので余ってた4CR10-60だ。 ちょうど1000kmだったので真っ黒だったわｗ んで、傷んでたドレンも七瀬から新品もらった。 イイ奴だ（笑） 新品はワッシャーが馴 … 続きを読む →

デフマウント　7　・　3 フロントアッパーアーム　8　・　3 フロントロアアーム　キャンバー側　2　・　5 　　　　　　　　キャスター側　2　・　5　＋　長い棒2本を繋げて使用 ※必ずキャンバー側→キャスター側の順で外し … 続きを読む →

【経験から学ぶのは愚か者で、歴史から学ぶ者が賢者である】 この言葉を座右の銘としてきた。 やっちまってから反省するんじゃなく、先に勉強しておけば失敗しないよ！ って感じの意味だ。 バイクなんか乗って、転んだら仕事も遊びも … 続きを読む →

暑さ寒さも彼岸までとは、よく言ったもんだ。 雪まじりの雨が降ってて寒いわ。 こんな日はガレージが欲しいけど贅沢は敵だ。 前回のオイル交換から日光スポーツ走行6本と筑波を3本走ったし、距離も1000kn超えた。 そろそろオ … 続きを読む →

恐怖心を無くせばブレーキは奥までイケる。 ごもっともな意見である。 けど、その恐怖心を無くすにはどぉするのか。 己との戦いだ！とか気合と根性だ！愛と勇気だ！ 全て不正解だ。 そんなの初心者に理解出来る訳がないわ。 &nb … 続きを読む →

車種なんか関係ないよ。 サーキット走ろうが、街乗りだけだろうが 普段から見る癖をつけよう。 メンテもしない奴に限ってトラブった時に騒ぐからな。 http://supernow.co.jp/blog/

赤卍号にはディクセルのPDを使ってる。 だって2枚で16800円とかアホみたいに安い。 SUGOや筑波の草レースでも全く問題無いしね。 んで、軽量化したくて穴を開けてみた。 ココの軽量化は進化に繋がる可能性があるからだ。 … 続きを読む →