イケてる☆加工屋

2018年12月6日
23:29  から ima
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ニコフの主張

いま会社内で揉め事が起きている。

倉庫の通路の幅は80cmと決められてたんだけど

新社長は 『70cmにしろ!』 と言うのだ。

七瀬の独裁経営の予兆である。

その命令にニコフが真っ向から挑む。

下の写真が70cmに狭くした通路。img_6918

わざわざ俺に写真を撮れと言うので撮った。

70cmだと、重い箱を出し入れする時に狭くて不便だと言う。

確かに、今までの80cmの時は感じなかった不便さがある。

ちなみに80cmだと、ニコフもニコニコになるほど広く感じる。

ってか、ニコニコし過ぎだろ(笑)img_6919

けど、70cmにすると他にスペースが出来るメリットもある。

何より社長の命令である。

俺は七瀬に服従する意思があるが、ニコフには無いらしい。

『ニコフ、お前はバカか?ボーナス前に社長に逆らってもいい事ねーぞ!』

と、軽く脅しても

『ボーナスは減っても通路が減るのはイヤなんですー』

とあくまで使いやすさを主張するのだ。

そこでニコフと膝を突き合わせて考えた。

箱が大きいから重くて不便なんだから、箱を小さくすれば良くね?img_6917

って事で、小さいサイズの段ボールに小分けにしてみた。

梱包を変更して出し入れしてみると

そんなに不便じゃなくなったわ。

『まぁ、いいですよコレで。やればいいんでしょ!やれば!』

と、納得したような、してないようなニコフ。

仕方ないので、もらったイチゴをお裾分けしてやった。img_6905

写真では1パックだけど、2パックもあげたんで喜んでた。

とりあえずスーパーナウの揉め事は落着。

う~ん。中間管理職は大変だなぁ。

2018年12月6日
18:42  から ima
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ヤングタイガーに怒られた

モトチャンプを見たらヤングタイガーが載ってた。

んで、次のページには更に速いらしいNSRも載ってた。

2スト250ccは筑波1分1秒台の戦いらしい。

来年の筑波選手権が楽しみだ。

出来れば俺も出たいくらい(ウソw)img_6911

んで『2st  magazine』にもヤングタイガーが載ってるらしい。

ヤングタイガーはウチの会社に居るので

本とDVDを見せてくれと頼んだら拒否された。

ヤングタイガー曰く

『そんなに見たいなら金払って買え!

記事を写真に撮ってインターネットに載せるな!

俺が雑誌屋さんなら、激おこプンプン丸だわ!』

まぁ、正論だわ。

けど、見たいからアマゾンで注文した。

早く来ないかな♪

2018年12月6日
14:01  から ima
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新社長は七瀬(坊主っくり)

スーパーナウの社長は七瀬に変わった。

俺は従業員になったんだよ。

みんな表面だけの話だと勘違いしてるけど

全ての権力は七瀬が握ってるからね。

もぉ、俺には決定権もありませんよ。

もちろん、俺が話を聞く事もあるけど

全部、七瀬にお伺いを立てる事になってます。

代表も七瀬1人だけで、俺はハンコも捨てたからね。

会社の金も、給料も、経理も、全て七瀬がやってます。

銀行も、税理士も相手をしてるのは七瀬だ。

この時代に50歳が21歳に社長を譲るとか信じがたい話だけど、本当なんだよ。

言っておくけど、新社長の七瀬には

昭和とか平成とか、古い時代の考えは通用しないよ。

かと言って、新しい考えが通用するわけでもない(笑)

底なのか、天井なのかも理解できないような社長だ。

どーやっても俺が勝てる相手じゃない。

俺は七瀬の下で働くわ!

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2018年12月5日
20:55  から ima
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宇都宮でFC3S会議

パイプ&金具の撤去手術から2週間。

宇都宮の病院で最後の診察に行った。

んで、帰りにサカモトエンジニアリングに寄った。

赤卍号のエキマニは今週入荷するみたいなので

車の復活は間近だが、俺の足がまだ復活せんわ。

年内は大人しくしとくか。img_6424-1

話は長引き、次世代FC3Sの話に♪

エンジンやターボの仕様は、ほぼ決定。

夢と希望と予算が同時に膨れ上がっていく(笑)

予算に関してはウチの社長にも相談しよう。

少なからず、FC3Sの商品もあるわけだから

ちょっとでも出してもらいたいわ。

来年は賑やかになりそうだ。

2018年12月4日
23:55  から ima
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次世代のFC3S

最近、前期のFC3Sが好きだ。

特に気に入ってるのが黒い樹脂のモール。

もの凄くかっこいい。fc3s-rx-7-wide-rear-fenders-30mm-fc3s-rfnd

画像はネットから引っ張ってきたけど

白いボディに黒のモールが映えるわ。

けど、俺のはガンメタ・・・

もちろん前期なんで黒いモールなんだけど

全く目立たない。IMG_6463

なもんで、モールが映える色にオールペンだ。

もうじきスズバン(ボデイショップ鈴木)に入庫予定。

今の足の状態ではクラッチ踏めねーから

運転も出来ねーし、いいタイミングだろ。

んで、戻ってきたら卍キープのフルチューンにする。

最低でも400馬力は欲しいからな。

いや、簡単に言うけど道のりは遠いぞ。

 

フルコンに静かなマフラー。

冷却から補強やらの費用を考えると働きたくなる(笑)

草レースでもたまにしか見かけなくなったFC3Sだが

上位を走れる戦闘力がある事を証明したい。

今のノーマル状態で綺麗に乗るのは性に合わんわ。

『あのFC3S!超~速ぇんだけど!何なん?』

って、必ず言わせるぞ(笑)

2018年12月4日
10:22  から ima
IS-F用MBWT25 はコメントを受け付けていません。

IS-F用MBWT25

このサイズのピロを在庫してるんはウチだけじゃね?

こんなん大量に在庫してスーパーナウは流石だわ。

写真はIS-F用だけどほぼピロ代みたいなもんだ。

けど、天下のNMB製は納期が半年とか言ってるし。

それじゃ商売にならんから在庫するしかないわ。

はぁ。

押し売り➡️レクサス➡️4ページ目img_6884

2018年12月2日
20:14  から ima
筑波54秒なのに卍専門店 はコメントを受け付けていません。

筑波54秒なのに卍専門店

とちぎ(栃木)県うつのみや(宇都宮)市にある。

東北道で北上し、北関東道に入る。

みぶ(壬生)インターで下りる。

そこにFD3S卍専門店がある。

サカモトエンジニアリングのFD3Sは筑波54秒で走るが

お客さんの車は99.9%が卍車両。

摩訶不思議だ。

※摩訶とは、大きなとか非常にって意味らしい。

FD3S乗りは注目しなくちゃいかん店だぞ。

これからの時代のFD3Sは卍が基本になる。

6型最高とか、Rなんちゃら最高とか、すでに死滅してる。

そんなレベルの低い所で満足してちゃ、すぐにロータリーを下りる事になるぞ。

ロータリーが壊れるとか昔話だ。

昭和時代とか、平成時代はそーだったかも知れんが

サカモトが手掛ける卍は壊れない。

壊れない理由がある。

それは壊れる原因を理解してるって事だ。

サーキットを走る卍に乗りたいなら栃木に行け。

https://sakamoto-eng.com/675af6b5046f49a6eb128cfd5e979319

2018年12月2日
17:22  から ima
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偵察

朝からビバホームに居る。

ちなみに何も買ってない。

ひたすら出入りする車をチェックしてる。

キモいだろ。

俺のFC3S-GTを全塗装するんだけど

その色を見つけに来てるのだ。

何でも実際に見ないと感じが分からんからな。

つまんねー車だと思ってた、つまんねー色が、すげーイイ色だったりするわ。

んで、イイ色見つけたのでスズバンに報告。

もぉ、決めたぜ。絶対に変えない。

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2018年11月30日
22:07  から ima
あんよがいとわい はコメントを受け付けていません。

あんよがいとわい

足が痛いって事なんだけど

昨日、今日と古い機械の搬出だったんよ。

なもんで、足を引き摺りながら手伝いしてたんだけど

長時間、立ってるとうっ血して足が腫れるんさ。

もぉ、パンパンで痺れちまうんで辛いわ。

無事、搬出終わったんで明日は1日寝て過ごす予定。

はぁ。img_6835

ちなみに今日出したマシニングセンターは

俺が仕事始めるときに中古で400万で買ったやつ。

めちゃめちゃ壊れて修理しまくりだったけど、よく働いてくれたわ。

平成8年型だから、ウチの新社長と同型だな。

 

七瀬と同じ年に製造された機械は役目を終えた。

役目を終えた年に、俺は社長を退き七瀬が社長になった。

う~ん。

感慨深いものがあるわ。

けど、それ以上に足が痛ぇーimg_6846

2018年11月30日
21:50  から ima
FC3Sパーツは不滅だ はコメントを受け付けていません。

FC3Sパーツは不滅だ

スーパーナウは最高な工場だ。

なぜなら、今でもFC3Sのパーツを作り続けてる。

写真はACVのメクラ蓋。

4点で1セットだが、アルマイト処理までして

なんと5000円で売ってるんだぜ。

本当は値上げしたいんだけど、もぉ意地だ。

損して得取れって言うだんべ!

大体、この手のパーツを買う奴はチューニングカー。

そんな奴等の為だから作り続けてやるわ。

だから・・・

他のパーツも一緒に買ってくれると嬉しいんだぞ。

HP⇒押し売り⇒FC3S⇒9ページ目

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