圧入はナックルを外し、単品の状態で作業してください。 【製品写真】

【単品販売】※税込、１個の値段です ・フロント用　11000円 ・リア用　11000円 【製品写真】

【解説】 前側ピロカラーには上下があります。 ハイキャスター仕様の場合、アームが前側に5ミリ移動します。 前ピロは5ミリ偏芯になっており、アームを移動したい方向に打ち込むことで アームが移動します。 後ピロは、ピロカラー … 続きを読む →

【注意点】 前側ピロカラーには上下があります。 前側ピロですが、圧入の向きに注意してください。 必ず写真の向きで圧入してください。 ボルト側の面を押して、段が当たる所まで圧入します。 後側ピロは真ん中に圧入してください。 … 続きを読む →

【解説】 材質はPOMです。 自己潤滑性があり捩れないため、スタビがリニアに作動します。 前期用、後期用は別で、スタビ径はΦ15.9、Φ17.3（マツダスピード）の2種類が有ります。 純正のゴムブッシュを撤去して装着しま … 続きを読む →

【解説】 材質はPOMです。 自己潤滑性があり捩れないため、スタビがリニアに作動します。 スタビ径が、Φ25.4（5MT）、Φ26.3（6MT） Φ27.2（マツダスピード・アイバッハ） の3種類が有ります。 純正のゴム … 続きを読む →

【単品販売】※税込、１個の値段です ・フロント用　11000円 ・リア用　11000円 【製品写真】

圧入はナックルを外し、単品の状態で作業してください。 【製品写真】

【単品販売】※税込、１個の値段です ピロカラーL=6　×4　550円 ピロカラーL=11　×4　660円 M10ロッドエンド右　オス　2640円　×2 M10ロッドエンド右　メス　2640円　×2 M10 P=1.5 小 … 続きを読む →

スタビライザー側が11ミリの短いカラー。 アーム側が21ミリの長いカラーを使います。 【単品販売】※税込、１個の値段です 六角ジョイントL=50　×2　4950円 ピロカラーL=6　×4　550円 ピロカラーL=11　× … 続きを読む →