※純正ハンドル、レーシングハンドル タイプAの１０°、８°に使用する場合は

カウルに干渉しますのでハンドルストッパー等で対処してください。

（タイプA ６°は無加工で取り付きます）

純正ハンドルのまま、当社製レバーガードΦ14-20を使用する場合の加工方法です。

車両はCBR250RR(MC51)ですが、ホンダのバイクはみんなこんな感じです。

まずはバーエンドを外します（インパクトを使った方がいい）

すると半月状にカットされた内部の部品が見えますので、これを引っ張って取り出します。

M6の長いボルトを入れ、そのボルトを引っ張ることで比較的簡単に取り出せます。

こうするとハンドル内部が中空になるので、汎用レバーガード（ハンドル内径Φ14-20）

を取り付けることが可能になります。

ウェイトを使用したい場合は、矢印の部品を外します。

これでハンドルの奥に押し込むことができるので、レバーガードを取り付けることができます。

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