日光サーキットのスポーツ走行でセッティング。
フロント 255/40-18 A052
リア 295/35-18 A052
タイヤ外径が日光には合わないので
ラインはワイドにして車速を落とさないように走る。
魔の多角形コーナリングは封印だ。
特に6コーナーは肝。
バイクに乗って初めて知った例のラインだ。
あのラインは筑波2ヘアでも使えるはず。
あと10コーナーも肝。
10コーナーは3速で通過して
11コーナーは2速で通過。
バイクに乗って初めて知った例のラインだ。
あのラインは筑波最終でも使えるはず。
リアバネは今までの12kが使えるとは思えない。
14まで上げるか、16まで上げるか。
フロントバネは16のままでイケる。
車高は上げないとダメだろう。
前後とも15ミリは上げる予定。
ブレーキパッドはリアの効きをアップさせる。
フロントは C33 のままで
リアは C33 ⇒ cc-rg の予定。
エアロが無いのでこのチョイスで合うはず。
筑波を走るのに、ファイナル4.1の純正ミッションは難しいぞ。
アホでも乗れる4.7とは桁違いに難しい。
2速に落とすとエンブレ効いて遅くなるので
3速のまま、どこまで突っ込んで、どこで2速に落とせるかが肝。
バイクに乗って初めて知った例の運転だ。
あの運転は筑波を59秒で走る最強の武器になる。
バイクに乗って骨折しなかったら出来なかった妄想だ。
骨を折って良かった♪
と、思える走りがしたいわ（笑）