052に合わせて脚のセットを出してる訳だが
1発目はハイパコの12.5kだった。
これだとフルストロークを超えてドン突きだったので
2発目はXコイルの16kに変更した。
リアに16kは硬い感じがあったし、ストローク量も少なかった。
なもんで3発目は14kに変更したんだけど
さほどストロークは変わらずで？？？って感じ。。。
メーカーの違いでバネの特性が随分と違う事も再認識出来た。
俺の経験上、赤卍号にはリアのストロークが重要だ。
ロールすればロールするほどリアのグリップが上がる。
だからフルストロークに近い所までロールさせたい。
その為には柔らかいバネが必要である。
持ってるバネの中から、今回チョイスされたのは
スイフトの13kだ。6インチと短めだがIDが65である。
今まで使ってたのはID60なので装着するとバネがガタガタになっちまうｗ
こんな時こそ加工屋で良かったと思う瞬間だ。
必要な部品をすぐに作れる設備と技術があるのは素晴らしい♪
ロアシートとアッパーシートの計4枚をサッサと作った。
ついでにロックナットに挟むSPワッシャーも不便なのでステンレスで作り直した。
なんで不便かって、バラす度に毎回ナットが削れてくからな。
完成したんで早速街に繰り出した。
Xコイルとスイフトを比べた場合
街乗りを考えたら圧倒的にスイフトの勝利だな。
アホみたいに乗り心地が良いわ。
