【リアアッパーアーム】
【リアラテラルロアリンク】
【リアトレーリングアーム】
【リアトーコンリンク】
2023年2月18日
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ZN6/ZN8 リアアームピロ はコメントを受け付けていません
ZN6/ZN8 リアアームピロ
2023年2月16日
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NCロードスター リアナックルピロ はコメントを受け付けていません
NCロードスター リアナックルピロ
圧入はナックルを外し、単品の状態で作業してください。
【製品写真】
2023年2月16日
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NCロードスター スタビブラケット はコメントを受け付けていません
NCロードスター スタビブラケット
【単品販売】※税込、１個の値段です
・フロント用 11000円
・リア用 11000円
【製品写真】
2023年2月16日
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ZN6/ZN8 フロントロアアームハイキャスター仕様ピロ はコメントを受け付けていません
ZN6/ZN8 フロントロアアームハイキャスター仕様ピロ
【解説】
前側ピロカラーには上下があります。
ハイキャスター仕様の場合、アームが前側に5ミリ移動します。
前ピロは5ミリ偏芯になっており、アームを移動したい方向に打ち込むことで
アームが移動します。
後ピロは、ピロカラーの長さが前後で異なるので、
これで5ミリ移動させられる仕組みです。
【製品写真】
下の写真の向きで裏側の面まで圧入してください。
2023年2月16日
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ZN6/ZN8 フロントロアアームピロ はコメントを受け付けていません
ZN6/ZN8 フロントロアアームピロ
【注意点】
前側ピロカラーには上下があります。
前側ピロですが、圧入の向きに注意してください。
必ず写真の向きで圧入してください。
ボルト側の面を押して、段が当たる所まで圧入します。
後側ピロは真ん中に圧入してください。
偏芯タイプはアームが長くなる方向に圧入すれば
キャンバーが増やせます。
2023年2月16日
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RX8 スタビブッシュリア はコメントを受け付けていません
RX8 スタビブッシュリア
【解説】
材質はPOMです。
自己潤滑性があり捩れないため、スタビがリニアに作動します。
前期用、後期用は別で、スタビ径はΦ15.9、Φ17.3（マツダスピード）の2種類が有ります。
純正のゴムブッシュを撤去して装着します。
ブラケットは純正でもスーパーナウ製でもOKですが、スーパーナウ製をお勧めします。
剛性が上がりますので、よりスタビの動きを感じられると思います。
【取り付け 前期用】
装着時は向きがあります。
フランジ面の出っ張り（黄色い矢印）を
必ず純正スタビストッパー側（赤い矢印）にしてください。
抜け防止になってます。
走行後は多少ズレますが問題有りません。
純正スタビのストッパーが付いてるので抜けることは無いです。
ブラケット、スタビとの接地面にはシリコングリス等を塗布してください。
【取り付け 後期用】
前期とスタビの形状が異なります。
曲がりがきつくなってるのでスタビブッシュとのフィッティングが悪いです。
その為、曲がりのキツイ方にブッシュのフランジ面を合わせてください。
Ｒから逃げる為の加工がしてあります。
取り付け時に注意して装着をお願いします。
ブラケット、スタビとの接地面にはシリコングリス等を塗布してください。
商品は上下分割式になってます。
加工時に1個づつ組み合わせてますので
違う袋と混ざらないように気をつけてください。
もし分からなくなっても装着に不具合は出ませんが
せっかく加工精度を出してから梱包を分けてますので
なるべく混ざらないようにしましょう。
【製品写真】
2023年2月16日
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RX8 スタビブッシュフロント はコメントを受け付けていません
RX8 スタビブッシュフロント
【解説】
材質はPOMです。
自己潤滑性があり捩れないため、スタビがリニアに作動します。
スタビ径が、Φ25.4（5MT）、Φ26.3（6MT）
Φ27.2（マツダスピード・アイバッハ）
の3種類が有ります。
純正のゴムブッシュを撤去して装着します。
ブラケットは純正でもスーパーナウ製でもOKですが、スーパーナウ製をお勧めします。
剛性が上がりますので、よりスタビの動きを感じられると思います。
【取り付け】
装着時は向きがあります。
フランジ面の出っ張り（黄色い矢印）を
必ず純正スタビストッパー側（赤い矢印）にしてください。
抜け防止になってます。
走行後は多少ズレますが問題有りません。
純正スタビのストッパーが付いてるので抜けることは無いです。
ブラケット、スタビとの接地面にはシリコングリス等を塗布してください。
商品は上下分割式になってます。
加工時に1個づつ組み合わせてますので
違う袋と混ざらないように気をつけてください。
もし分からなくなっても装着に不具合は出ませんが
せっかく加工精度を出してから梱包を分けてますので
なるべく混ざらないようにしましょう。
【製品写真】
2023年2月16日
から ima
RX8 スタビブラケット はコメントを受け付けていません
RX8 スタビブラケット
【単品販売】※税込、１個の値段です
・フロント用 11000円
・リア用 11000円
【製品写真】
2023年2月16日
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RX8 リアナックルピロ はコメントを受け付けていません
RX8 リアナックルピロ
圧入はナックルを外し、単品の状態で作業してください。
【製品写真】
2023年2月13日
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NCロードスター スタビリンクリア はコメントを受け付けていません
NCロードスター スタビリンクリア
【単品販売】※税込、１個の値段です
ピロカラーL=6 ×4 550円
ピロカラーL=11 ×4 660円
M10ロッドエンド右 オス 2640円 ×2
M10ロッドエンド右 メス 2640円 ×2
M10 P=1.5 小型ナット 右 ×2
M10 P=1.5 フランジナット セレート有 ×4
六角ボルトM10×60 P=1.5 ×4
M10 ハイテンワッシャー ×4
【解説】
付属のボルトは少し長めの物です。
車両差でスタビの角度がそれぞれ異なりますので、ワッシャーを入れて調整をしても
ボルトの長さが足りなくなるのを防ぐ為です。
【製品写真】
