いや、分かる。確かに面倒くさいからな。
けど、そんな事言ってたら、いつまで経っても速くはなれんぞ！
だから頑張ってフロントのバネを交換したぞ（笑）
説明してやるから読むといい。
まず最初にアッパーのナットを緩める。
補強プレート（2枚で5000円）が格好イイ♪
次にABSのステーを2ヶ所外します。
んで、ナックルに止まってるABSセンサーも引っこ抜く。
面倒くさいんだけどアッパーアームを外します。
んで、ショック部を緩めてボルトを抜けば外れるんだけど
FD3Sの場合、ショック取り付け部がスライドブッシュなので
ショックが中々取りづらいのだ。。。
バールや長い棒を使い、ウエスを当てながら傷付かないように外します。
ロアアームがうまく下がらない場合はスタビを外すか
反対側のショックもアッパーを外せば下がるよ。
その場合、ナックルが外に開いてブレーキホースを引っ張っちゃうから注意！
針金でアッパーアームを留めておこう。
組み付けるときの注意点は、ロアアームのスライドブッシュ。
スタビリンク部もスライドブッシュになってるんだけど
ココを広げてやらないと入りませんからね。
専用の工具もあるみたいだけど
俺は、適当なソケットを当てて、バールで広げちゃう。
ほんの1ミリ程度押せばOK。
知らないからって、無理くり押し込むのはダメよｗ