YZF-R1　18-　レーシングバックステップ取付説明

左側

エンジンマウントボルトを車体右側から差し込みます。

そこにシフトペダル用ナットを取り付けます。

【正シフトの場合】

正シフトの場合、シフトロッドは写真のように取り付けます。

写真ではナット固定がされていませんが、付属のM6六角Uナット　フランジ無　で固定するようにして下さい。

クレバーウルフ製のカウルは、無加工で取り付きます。

その他メーカーのカウル形状によっては、シフトロッドが干渉する可能性が有りますので、

カウルカットや、ステーにワッシャーを挟む等の工夫をお願いします。

【逆シフトの場合】

逆シフトの場合は、ギアアーム根元に、付属のカラーG（T=9ﾐﾘ）を挟み、

C.S M6×30で固定。

この写真の状態で逆シフトです。

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右側

ブレーキマスターに、ロッドエンドを取り付けます。

3か所、矢印の部分のボルトには、ネジロックを使用してください。

カラーUをマスターとサブプレートの間に挟みます。

完成。

使用するマフラーによっては、ステップと干渉してしまう場合が有ると思いますので、

オプションで別軸ペダルを同軸ペダルに変更する為の部品も用意しています。

個人的に別軸ペダルが好きなので、同軸ペダルはオプションとしました。

※撮影車両のマフラーは、ARATA製です。（国内で販売はされていないようです）

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【製品写真】

オレンジ

ブラック

裏側

【取り付け写真】