S1000RR 19-
・STDバックステップ取り付け説明
※試作品での撮影の為、一部の形状が製品とは異なります。
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左側
・フレームプレートの取り付け
C.S M8×20でフレームプレートをフレームに固定します。
ベースプレートはC.S M8×15で固定。
※上下どちらでも取り付け可能です。
・シフトペダルの取り付け
ペダルの内側に入れるカラーと、取り付けボルトは純正を使用します。
・逆シフトの場合
ボタンM6×20でロッドエンドをシフトペダルに固定します。
純正と同じように、ロッドエンドとペダルの間には純正のワッシャーを入れてください。
ダストブーツは取り付けたままで大丈夫です。
完成です。
・正シフトの場合
ダストブーツは外してください。ワッシャーは入れないでください。
ボタンM6×20、M6六角Uナット フランジ無で固定します。
完成です。
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右側
・ベースプレートの組み立て
まず表面から、
C.S M8×50とM8六角Uナット フランジ有で、ステップバーとカラーWを固定します。
ボタンM8×35とM8六角Uナット フランジ無で、ブレーキペダルとカラーYを固定します。
裏面には、
C.S M6×12 でマフラーステーベースを固定します。
C.S M6×12 でマスタープレートを固定します。
・ベースプレートの取り付け
C.S M8×20でフレームプレートをフレームに固定します。
ベースプレートはC.S M8×15で固定。
マスターシリンダーはC.S M6×20とM6六角Uナット フランジ有で固定します。
※上下どちらでも取り付け可能です。
・プッシュロッドの組み立て
付属のプッシュロッドを使用してください。
写真のように、ロッドエンド、リターンスプリングを仮組します。
写真のように取り付けます。
リターンスプリングはぴったりハマる訳では無いので、多少ズレていても問題ありません。
ペダルの高さを調整し、位置が決まったらプッシュロッドとロッドエンドを固定してください。
・カムプレートの取り付け
次にカムプレートを取り付けますが、
取り付け方が2つありますので、好きな方で取り付けてください。
サブプレートに取り付ける方法
写真の通りです。C.S M5×15でベースプレート表面に固定します。
整備性は高いですが、ブーツが接触して違和感が出る場合が有ります。
ブレーキペダルに取り付ける方法
ブレーキペダル裏側から、ボタンM6×20で固定します。
固定の際は、ベースプレートを外すとネジが締めやすいです。
表面に出っ張らないので操作の邪魔にはなりませんが、整備性は低下します。
・マフラーステーの取り付け
マフラーステーアッパーに、純正のゴムブッシュを付け替えてください。
向きは純正の通りです。間違えないように注意してください。
ベースプレートをフレームプレートの
上側に取り付けた場合は下の2ヵ所、
下側に取り付けた場合は上の2ヵ所
にマフラーステーアッパーを固定します。
マフラーにストレスのかからないように、各ネジを少しづつ均等に締めていってください。
ヒールガードを取り付けて完成です。
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【製品写真】
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【取り付け写真】
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