RGV250Γ 88-89

・レーシングバックステップ タイプB 取り付け説明

※一部の形状が製品とは異なります。

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純正時、シフトリンクの根元になっているこの場所。

純正はΦ6で空いていますが、ドリルを使って、Φ8にして下さい。

フレーム側に3か所、フレームプレートに合わせてΦ8の穴を開けます。

写真は右側のみですが、左右ともに３か所（合計６か所）穴を開けてください。

C.S M8×20で、裏からフランジナット（セレート付き）で固定します。

・プレートを仮止めしたまま穴開けをすれば、３か所とも穴位置がズレずに開けられます。

・フレームに対して、なるべく垂直に穴を開けてください。

・Φ8加工後、リコイルでM8のネジに変更すると、ナットが不要になるので便利です。

あとは付くようにしか付かないので、適当に取り付けてください。

VJ21フレームは、ステップ取り付け部分がフレーム本体から飛び出た形状なので、

転倒時の衝撃が強いとフレーム側が曲がってしまいます。

これを防止するための構造になっています。

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【製品写真】

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【取り付け写真】

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