スーパーナウ製品の説明

純正ロッドは鉄で重く、剛性が弱いと感じたので製作しました。

スロットルを開けたときの、横方向へのねじり感が解消されます。

リンクプレートも同時に交換を推奨します。

【取り付け】

純正ロッドと交換するのみです。

特に注意点はありませんが、オイルシールは構造上外れやすいため注意してください。

【製品写真】

【単品販売】

カラーB（Fスプロケ側）　3300円

カラーC（ハブ側）　3300円

スプロケット　16500円

【取り付け】

スプロケットは注文時に丁数を指定してください。

ハブ側のカラーを交換します。

純正は5ミリのカラーが入っていますが、これを抜いて

付属のカラーC（T=10）を取り付けてください。

これでリア側は5ミリ外に出っ張ります。

スプロケットは、各社から出ている520コンバートのスプロケットを使用してください。

当然、チェーンも520へ交換します。

サンスター（RH-103）、ISA（H-10）のどちらかが推奨です。

スプロケットの取り付け向きですが、間違えやすいので注意してください。

・サンスターの場合、ロゴが刻印されている方が車体内側へ向くように

・ISAの場合、ロゴが刻印されている方が車体外側へ向くように

取り付けます。

サンスターの場合、刻印を外側にしてつけがちですが、正しくは内側です。

ただし、間違えて取り付けても誤差なので特に問題は起きません。

フロントスプロケットは、カラーB（T=5）を内側に入れ、

スプロケットは、切削面が外側（出っ張っている方を内側）にして取り付けます。

スプロケットは加工時のバリが付いている場合があります。

ですので一度取り付けて、ボルトを締めたら取り外してください。

そうするとバリが浮いてきますので、やすり等で取り除いてください。

その後もう一度取り付けをすれば問題ありません。

以上で取付完了です。

各部分、干渉に注意してください。

【製品写真】

【取り付け】

※試作品です。

付属のカラーは、根元に挟んで使用してください。

マフラーの種類によっては、取り付け位置が異なる場合が有りますので、

その場合はサイレンサーステーを曲げて対応してください。

しっかりと固定し、プライヤー等で曲げられます。

【製品写真】

【取り付け】

リアディスクとハブの間に、付属のスペーサーを入れて、付属のボルトで取り付けます。

純正のボルトは干渉しますので、使用できません。

キャリパーも付属のボルトで固定します。

ブレーキホースは、各自工夫してください。

スイングアーム内を通す場合は、写真を参考に穴をあけて通してください。

【製品写真】

【解説】

チェーンオフセットキットと同時に開発しました。

純正のチェーンスライダーはローラーガイドが付いてますが、オフセットさせると

純正のチェーンスライダーは使えません。

オフセットさせた状態、オフセットさせてない状態のどちらでも使用できるように、

ローラーガイドは付いていませんが、自己潤滑性のある素材を使ってますので、

問題無いと判断しています。

また、純正のチェーンスライダーは、樹脂のスライダーに直でボルト止めですが

これはスライダーも痛みますし、ボルトが緩む可能性が有ります。

こちらはアルミカラーを使うので、確実な固定が可能です。

【注意点】

取り付け時は、ヒートガンで温めてスイングアームと同じ形状に形成してください。

形成しやすいように溝が切ってあります。

溝部分を温め、割れないように慎重に曲げてください。

【製品写真】

【単品部品】

※税込、１個の値段です

※記載個数は１台分の必要数です。

・トップブリッジ　27500円　×1

・アンダーブラケット　38500円　×1

・ステムシャフト　27500円　×1

・ハンドルストッパー　1100円　×2

・ステムベアリングセット テーパー　11000円　×1

・ステムベアリングセット ボール　　8250円　×1

C.S M6×12　×2

C.S M6×25　×2

C.S M8×30　×8

【備考】

フォーククランプ部締め付けトルク

トップブリッジ22N・m（参考）

アンダーブラケット22N・m（参考）

【説明】

ベアリングは、ボールベアリングか、テーパーベアリングか、どちらかを選べるようにしました。

ステムシャフト側のレースは、圧入した状態で発送します。

ハンドル切れ角は、ストッパーの向きを変更することでノーマル位置・ダウン位置に切り替え出来ます。

キーシリンダーは画像のように取り付けます。

※画像はRVF NC35用です。

レーシングハンドルタイプAと同時装着すると、

ハンドルの調整が非常にわかりやすく、簡単に行えます。

全てのボルトには、かじり防止剤（スレッドコンパウンド等）を塗布してください。

【製品写真】

【単品部品】

※税込、１個の値段です

※記載個数は１台分の必要数です。

・トップブリッジ　27500円　×1

・アンダーブラケット　38500円　×1

・ステムシャフト　33000円　×1

・ハンドルストッパー　1100円　×2

・ステムベアリングセット テーパー　11000円　×1

・ステムベアリングセット ボール　　8250円　×1

C.S M6×12　×2

C.S M8×30　×6

【備考】

フォーククランプ部締め付けトルク

トップブリッジ22N・m（参考）

アンダーブラケット22N・m（参考）

【説明】

ベアリングは、ボールベアリングか、テーパーベアリングか、どちらかを選べるようにしました。

ステムシャフト側のレースは、圧入した状態で発送します。

ハンドル切れ角は、ストッパーの向きを変更することでノーマル位置・ダウン位置に切り替え出来ます。

カードキー用のハンドルロックの為にステムシャフトに溝加工してあります。

※画像はRVF NC35用です。

レーシングハンドルタイプAと同時装着すると、

ハンドルの調整が非常にわかりやすく、簡単に行えます。

全てのボルトには、かじり防止剤（スレッドコンパウンド等）を塗布してください。

【製品写真】

【単品部品】

※税込、１個の値段です

※記載個数は１台分の必要数です。

・トップブリッジ　27500円　×1

・アンダーブラケット　38500円　×1

・ステムシャフト　27500円　×1

・ハンドルストッパー　1100円　×2

・ステムベアリングセット テーパー　11000円　×1

・ステムベアリングセット ボール　　8250円　×1

C.S M6×12　×2

C.S M8×30　×6

【備考】

フォーククランプ部締め付けトルク

トップブリッジ22N・m（参考）

アンダーブラケット22N・m（参考）

【説明】

ベアリングは、ボールベアリングか、テーパーベアリングか、どちらかを選べるようにしました。

ステムシャフト側のレースは、圧入した状態で発送します。

ハンドル切れ角は、ストッパーの向きを変更することでノーマル位置・ダウン位置に切り替え出来ます。

※画像はRVF NC35用です。

レーシングハンドルタイプA/Cと同時装着すると、

ハンドルの調整が非常にわかりやすく、簡単に行えます。

全てのボルトには、かじり防止剤（スレッドコンパウンド等）を塗布してください。

【製品写真】

アルマイトの色味について、解説します。

材質、材料メーカーによっても色味は異なりますので、”一般的にはこうです”

という解説をします。

特注アルマイトで依頼する際に参考にしてください。

※ホームページの表記は気づき次第修正していますので、下記の表現ではない場合があります。

【クリア】※白アルマイト、クリアアルマイト、ポリッシュ

4輪部品で多く使用している色になります。

白、クリアアルマイト、ポリッシュアルマイトとも表現します。

最も素材の色に近く、光沢のある色味になります。

【シルバー】※艶消し白、艶消しシルバー

2輪部品で多く使用している色になります。

上記のクリアアルマイトの艶を無くしたような、光沢を無くしたような色味です。

クリアアルマイトを白アルマイトという場合もありますが、こちらの方が白っぽい色合いです。

【黒】

黒にも艶ありと艶無しが有りますが、並べないと分からないくらい違いが少ないです。

ですので、こちらは統一して黒という表現で販売しています。

・黒　艶あり

パワステブラケットは艶ありの黒です。光沢が有ります。

基本的に特注アルマイトで黒と指定されたものは、こちらの艶あり黒で仕上げます。

・黒　艶無し

ハンドルバーホルダーや、ステムキットのアンダーブラケットなどは、この艶無し黒です。

写真ではほとんど同じに見えますが、並べると少し光沢が少ないなと感じます。

【ガンメタ】

少し青みがかったグレーという色味です。

色落ちは少ないです。

【オレンジ】

スーパーナウといえばオレンジ！

色落ちは少ないです。

【ピンク】

昔は好きでした。

この世で一番色落ちしやすいです。

【ブロンズ】

カシマコートの色も同じ感じですね。

色落ちは少ないです。

【パープル】

昔のスーパーナウカラー。

色落ちは少ないです。

【緑】

カワサキカラー。

色落ちは、どちらかと言えばしやすい方です。

【赤】

以外にも夜間での視認性が一番良いと感じますので、カニフック等で人気が有ります。

鈴鹿8耐でも複数のチームに赤色で依頼をされます。

ワインレッドっぽい赤です。

赤は色落ちしやすい色の為、色落ちがしにくいように少し暗めの赤にしています。

【青】

色落ちは少ないです。

【金】

色落ちしやすいです。

【ショットアルマイト】

ショットというのは、アルマイト処理前にサンドブラストで表面を粗くしてから

アルマイトをしたものになります。

・艶無し黒　ショット

ウイングステー

ほとんど反射しません。逆に汚れは目立ちます。

・艶あり黒　ショット

トップブリッジ

反射を抑え、汚れが目立ちにくいです。

・シルバー　ショット

トップブリッジ

・ブロンズ　ショット

カラーアルマイトの場合、マットな雰囲気になります。

【単品販売】※税込、１個の値段です

・アルミ本体　左　：5500円　×1

・アルミ本体　右　：4400円　×1

・ペグ　　　　　：1650円　×4

・カラー　　　　：550円　×2

・皿M6×20　×4

・ボタンM10×25 P=1.25　×2

【製品写真】

右側

左側

カニフック兼、スプロケットガードです。

スイングアーム無加工で取り付けられるので大変便利です。

本来、リアスタンドボスが取りいているM10タップを使用します。

スタンドを軽く当てながらボルトを締めてください。

【写真】