TZR250R 3XV 91- レーシングバックステップ取り付け説明
左側
↑正シフト
↑逆シフト
矢印の3か所はネジロックを使用してください。
フレームとベースプレートの間には、カラー⑩(T=5)を挟みます。
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右側
矢印の1か所はネジロックを使用してください。
ブレーキホースは、適当な物に交換してください。
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【製品写真】
・
・
・
・
2023年12月20日
から ima
TZR250R 3XV 91- レーシングバックステップ取り付け はコメントを受け付けていません
2023年12月20日
から ima
TZR250R 91-99 レーシングバックステップ補修部品 はコメントを受け付けていません
※税込、1個の値段です
※記載個数は1台分の必要数です。
転倒した際は、見えない部分まで破損されていたりしますので
基本的にASSYの交換の方がトラブルも少なく安心できます。
注文時、下記情報をお知らせください
・部品名
・個数
・色
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TZR250R 91- 3XV用
・左側ASSY 29150円
①ベースプレート 7700円 ×1
②ヒールガードHEL03 2200円 ×1
③シフトペダルSHI10 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④カラーA 330円 ×1 :シフトリンク
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑥カラー⑥ 440円 ×1 :ペダル根本
⑦カラー⑩ 330円 ×2 :ベースプレート
⑧ステップバー タイプ1 2200円 ×1
⑨ギアアーム ホンダ用 OFF30 8800円 ×1
⑩シフトロッド L=200 3850円 ×1
⑪M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×1
⑫M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
フランジM6×20 ×1 :ギアアーム
C.S.M6×25 ×2 :シフトリンク
M6六角ナット 三種 右 ×1
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角Uナット フランジ無 ×1
M6六角Uナット フランジ有 ×1
ボタンM8×45 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×25 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
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・右側ASSY 20350円
①ベースプレート 9900円 ×1 (チャンバーブッシュ組済)
②MAP08 2200円 ×1
③ブレーキペダルBRA15 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④カムプレートA 1650円 ×1
⑤カラーI 330円 ×1 :マスター・ペダル間
⑥カラーV 440円 ×1 :ステップバー根元
⑦ステップバー タイプ1 2200円 ×1
⑧M8ロッドエンド右 メス 1650円 ×1
⑨Φ8シム(T=0.5、Φ14)×1 330円
C.S M5×15 ×1 :カムプレート
C.S M6×15 ×2 :マスタープレート
ボタン M8×25 ×2 :マスター
ボタン M8×30 ×2 :チャンバーブッシュ、マスター・ペダル間
C.S M8×20 ×2 :ベースプレート
C.S M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×2
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<オプション設定>
【リターンスプリング】
・リターンスプリングA 2200円
2023年12月20日
から ima
VFR400R 89-93/RVF レーシングバックステップ タイプA 取り付け はコメントを受け付けていません
VFR400R 89-93/RVF
・レーシングバックステップ取り付け説明
※試作品での撮影の為、製品とは形状と色が異なる場合が有ります。
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左側【正シフト】

写真を参考に取り付けてください。

ベースプレートとフレームの間にはT=8のカラーFを挟み。CS M8×30で固定。


シフトロッドの取り付けですが、ギアアーム側、シフトペダル側ともに、T=4のカラーを挟み、
CS M6×25とM6六角Uナット フランジ無、で固定。
シフトペダルはT=5のカラーKを挟み、ボタンM8×35で固定。
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左側【逆シフト】

ベースプレートに逆シフト用ステーを取り付けます
CS M6×20と、裏側でM6六角Uナット フランジ無、で固定します。

リンクの部分ですが、ベアリングの前後にワッシャーを挟みます。
ボタンM8×30とM8六角Uナット フランジ有、で固定。

ベースプレートとフレームの間にはT=8のカラーFを挟み、CS M8×30で固定。

シフトペダルはT=5のカラーKを挟み、ボタンM8×35で固定。


シフトロッドの取り付け。
シフトペダル側、シフトリンク上下の合計3ヵ所は、T=9のカラーGを挟み、CS M6×30とM6六角Uナット フランジ無、で固定。

ギアアーム側は、T=4のカラーを挟み、CS M6×25とM6六角Uナット フランジ無、で固定。

エキパイとシフトペダルが近い為、車両によっては干渉の恐れがあります。
その場合は干渉部分をカットして対応してください。

各リンクの角度を調整して完成です。
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右側

※オプションのリターンスプリングが装着されています。
ベースプレートとフレームの間にはT=8のカラーFを挟み、CS M8×30で固定。
ブレーキペダルはT=5のカラーKを挟み、ボタンM8×35で固定。
【製品写真】


・正シフト


・逆シフト
2023年12月20日
から ima
VFR400R 89-93/RVF レーシングバックステップタイプA 補修部品 はコメントを受け付けていません
※税込、1個の値段です
※記載個数は1台分の必要数です。
転倒した際は、見えない部分まで破損されていたりしますので
基本的にASSYの交換の方がトラブルも少なく安心できます。
注文時、下記情報をお知らせください
・部品名
・個数
・色
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VFR400R 89-93/RVF レーシングバックステップ タイプA
・左側ASSY 正シフト 28600円
・左側ASSY 逆シフト 37400円
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左側【正シフト】

①ベースプレート 4400円
②シフトペダルSHI02J 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
③サブプレートSUL01 4400円 ×1
④カラーA 330円 ×2 :シフトペダル、ギアアーム
⑤カラーK 330円 ×1 :シフトペダル根本
⑥カラーE 550円 ×1 :ステップバー根本
⑦カラーF 440円 ×2 :ベースプレート根本
⑧ステップバー タイプ1 2200円 ×1
⑨ギアアーム ホンダ OFF30 8800円 ×1
⑩シフトロッド L=200 3850円 ×1
⑪M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×1
⑫M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
フランジM6×20 ×1 :ギアアーム
C.S.M6×25 ×2 :シフトリンク部
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角ナット 三種 右 ×1
M6六角Uナット フランジ無 ×2
ボタンM8×35 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×15 ×2 :サブプレート
C.S.M8×30 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ有 ×1
M8六角Uナット フランジ無 ×1
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左側【逆シフト】

①ベースプレート 4400円
②シフトペダルSHI01J 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
③サブプレートSUL01 4400円 ×1
④カラーA 330円 ×1 :ギアアーム
⑤カラーK 330円 ×1 :シフトペダル根本
⑥カラーE 550円 ×1 :ステップバー根本
⑦カラーF 440円 ×2 :ベースプレート根本
⑧ステップバー タイプ1 2200円 ×1
⑨ギアアーム ホンダ OFF30 8800円 ×1
⑩シフトロッド L=140 3300円 ×1
⑪M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×2
⑫M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
⑬カラーG 330円 ×3 :シフトリンク
⑭M6ロッドエンド右 メス 1650円 ×1
⑮逆シフト用ステー 3300円 ×1
⑯逆シフト用リンク 5500円 ×1
フランジM6×20 ×1 :ギアアーム
C.S.M6×20 ×2 :逆シフト用ステー
C.S.M6×25 ×1 :シフトペダル
C.S.M6×30 ×3 :シフトリンク
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角ナット 三種 右 ×2
M6六角Uナット フランジ無 ×6
ボタンM8×30 ×1 :逆シフト用リンク
ボタンM8×35 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×15 ×2 :サブプレート
C.S.M8×30 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8平座 ×2 :逆シフト用リンク
M8六角Uナット フランジ有 ×2
M8六角Uナット フランジ無 ×1
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・右側ASSY 19250円

①ベースプレート 4400円 ×1
②サブプレートSUR02 4400円 ×1
③ブレーキペダルBRA02J 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④ヒールガードHER02 2200円 ×1
⑤カラーK 330円 ×1 :ブレーキペダル根本
⑥カラー⑦ 440円 ×1 :ペダル、マスター間
⑦カラーE 550円 ×1 :ステップバー根本
⑧カラーF 440円 ×2 :ベースプレート根本
⑨ステップバー タイプ1 2200円 ×1
⑩M8ロッドエンド右 メス 1650円 ×1
ボタンM6×25 ×2 :マスター
ボタンM8×35 ×1 :ブレーキペダル
ボタンM8×45 ×1 :ペダル、マスター間
C.S.M8×15 ×2 :サブプレート
C.S.M8×30 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ有 ×1
M8六角Uナット フランジ無 ×2
2023年12月20日
から ima
CBR1000RR-R 20- STDバックステップ 取り付け はコメントを受け付けていません
CBR1000RR-R 20-SC82
・STDバックステップ(タイプA/B/C)取り付け説明
※時間が無く、試作品をアルマイト処理した物や未アルマイト品での撮影の為、
一部の形状が製品とは異なります。
左側
・ヒールガードの取り付け
ベースプレート裏側にヒールガードを固定します。(ネジロック)
・シフトペダルの取り付け
↑正シフト
↑逆シフト
シフトペダル根元にカラー⑪を挟み、ボタンM8×50で固定(ネジロック)
シフトロッドは純正を使用します。
ペダル取り付け用ボルトも純正を使用し固定します。(ネジロック)
矢印の5か所はネジロックを使用してください。
タイプAの場合は、前の2か所
タイプBの場合は、真ん中の2か所
タイプCの場合は、後の2か所
を選び、ステップバーを固定します。
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・オプションのシフトロッドセットの取り付け
シフター側に、左ねじホーローL=35を取り付けます。
この時、ネジ込み量は12ミリにしてください。
正シフト
逆シフト
シフトペダル側のネジは、付属のC,S M6×20を使用します。
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右側
・ヒールガードの取り付け
ベースプレート表側にヒールガードを固定します。(ネジロック)
・マスターシリンダープレートMAP07を取り付けます。
↑ポジションを上(12up)に設定する場合
↑ポジションを下(0up)に設定する場合
この時点でバネポストM6×20、ブレーキスイッチステーを取り付けます。
・マスターシリンダー
マスターアダプターAを取り付けます。
平らな面を、ナット側に向けます。
ペダルの高さは、好きな位置に調整してください。
・ペダルとステップバーの取り付け
バネポストM6×50をペダルに固定します。(ネジロック)
ペダルペグを固定します(ネジロック)
C.S M8×50で、ステップバー→カラー⑩→ペダル→ベースプレートの順に通し、
仮止めします。
リターンスプリングは写真のように取り付けます。
ブレーキスイッチを通したら、ベースプレートをフレームに固定します。
マスターアダプターとペダルの連結部に使用するカラー⑫はこの向きです。
C.S M5×20で固定
マスターも固定しましょう。
ブレーキスイッチの位置を調整し、ペダルのバネポストに引っ掛けます。
矢印の4か所はネジロックを使用してください。
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【製品写真】
・タイプB
・タイプB
・タイプB
・タイプB
【取り付け写真】

・STD タイプA オレンジ
・STD タイプA オレンジ
・レーシング タイプB ブラック
・レーシング タイプB オレンジ
・レーシング タイプB オレンジ
2023年12月20日
から ima
CBR1000RR-R 20- STDバックステップ 補修部品 はコメントを受け付けていません
※税込、1個の値段です
※記載個数は1台分の必要数です。
転倒した際は、見えない部分まで破損されていたりしますので
基本的にASSYの交換の方がトラブルも少なく安心できます。
注文時、下記情報をお知らせください
・部品名
・個数
・色
———————————————————-
CBR1000RR-R 20- STDバックステップ用
・左側ASSY 28050円
①ベースプレート 7700円 ×1
②シフトペダルSHI09 16500円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
③ヒールガードHEL04 2200円 ×1
④カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑤カラー⑪ 440円 ×1 :ペダル根元
⑥ステップバー タイプ3 2200円 ×1
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
ボタンM8×50 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×20 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8Uナット フランジ有 ×1
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・右側ASSY 35750円
①ベースプレート タイプA/B/C 7700円 ×1
②ブレーキペダルBRA13 12100円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
③マスターシリンダ-プレートMAP07 2200円 ×1
④ヒールガードHER06 2200円 ×1
⑤カラー⑩ 330円 ×1 :ステップバー・ペダル間
⑥カラー⑫ 330円 ×1 :マスターアダプター部
⑦マスターアダプターA 2200円 ×1 :マスター・ペダル間
⑧ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑨ブレーキスイッチステー 2200円 ×1
⑩バネポストM6×50 3300円 ×1
⑪バネポストM6×20 2750円 ×1
⑫引張バネ 550円 ×1
C.S M5×20 ×1 :マスターアダプター
ボタンM6×10 ×3 :ヒールガード、ブレーキスイッチステー
C.S M6×15 ×4 :マスターシリンダープレート
M6六角ナット 三種 右 ×2 :バネポスト
C.S M8×20 ×2 :ベースプレート
C.S M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ有 ×1
———————————————————————–
<オプション設定>
【シフトロッドセット】
※純正シフトロッドが破損した場合にご使用下さい。
・左ねじホーロー L=35 2200円 ×1
・アルミシフトロッドL=120 3300円 ×1
・M6ロッドエンド右 オス 1500円 ×1
M6 六角ナット 三種 左 ×2
M6 六角ナット 三種 右 ×1
C.S M6×20 ×1
2023年12月19日
から ima
ZX-25R/4R 20- STDバックステップ取り付け はコメントを受け付けていません
ZX-25R/4R 20-
・STDバックステップ取り付け説明
—————————————————
左側
・ヒールガードの取り付け
ベースプレート裏側にヒールガードを固定します。(ネジロック)
・ベースプレートの固定
フレームとベースプレートの間には、カラー⑩(T=5)を挟みます。
・正シフト(KQS有り)
写真を参考にカラー等を取り付けて下さい。
矢印の3か所はネジロックを使用してください。
・逆シフト(KQS有り)
逆シフト用ステーと、逆シフト用リンクを取り付けます。
逆シフト用リンクに刻印されている矢印が車体外側になり、上になるようにしてください。
写真を参考にカラー等を取り付けてください。
シフターのセンサーにロッドエンドを取り付けます。
ネジ込み量は10ミリにして下さい。
矢印の3か所はネジロックを使用してください。
・KQS無し

正シフト

逆シフト
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右側
・ベースプレートの組み立て
純正のブレーキスイッチからナット部分のみを取り外し、
ブレーキスイッチステーに取り付けます。
・マスターシリンダー
マスターアダプターBを取り付けます。
平らな面を、ナット側に向けます。
ペダルの高さは、好きな位置に調整してください。
・ブレーキスイッチの取り付け
ブレーキスイッチのスプリングをバネポストに引っ掛け、
ベースプレートをフレームに固定します。
矢印の4か所はネジロックを使用してください。
—————————————————
【製品写真】
・正シフト
・正シフト
・逆シフト
・逆シフト
————————————————————
【取り付け写真】
・逆シフト
・
2023年12月19日
から ima
ZX-25R/4R 20- STDバックステップ補修部品 はコメントを受け付けていません
※税込、1個の値段です
※記載個数は1台分の必要数です。
転倒した際は、見えない部分まで破損されていたりしますので
基本的にASSYの交換の方がトラブルも少なく安心できます。
注文時、下記情報をお知らせください
・部品名
・個数
・色
———————————————————-
ZX-25R/4R 20- STDバックステップ用
・左側ASSY KQS無 21450円
・左側ASSY KQS有 正シフト 20900円
・左側ASSY KQS有 逆シフト 30250円
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左側【KQS無】
①ベースプレート 6600円 ×1
②ヒールガードHEL04 2200円 ×1
③シフトペダルSHI07 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④カラーG 330円 ×1 :シフトリンク
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑥カラー⑥ 440円 ×1 :ペダル根元
⑦カラー⑩ 330円 ×2 :フレーム根本
⑧ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑨アルミシフトロッド L=230 3850円 ×1
⑩M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
ホーローM6×30 ×1 :シフトロッド
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×30 ×1 :シフトペダル
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角ナット 三種 右 ×2
M6六角Uナット フランジ無 ×1
ボタンM8×45 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×25 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
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左側【KQS有 正シフト】
①ベースプレート 6600円 ×1
②ヒールガードHEL04 2200円 ×1
③シフトペダルSHI07 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④カラーG 330円 ×1 :シフトリンク
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑥カラー⑥ 440円 ×1 :ペダル根元
⑦カラー⑩ 330円 ×2 :フレーム根本
⑧ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑨アルミシフトロッド L=130 3300円 ×1
⑩M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×30 ×1 :シフトペダル
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角Uナット フランジ無 ×1
ボタンM8×45 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×25 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
——————————————————————–
左側【KQS有 逆シフト】
①ベースプレート 6600円 ×1
②ヒールガードHEL04 2200円 ×1
③シフトペダルSHI07 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
④カラーG 330円 ×1 :シフトリンク
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑥カラー⑥ 440円 ×1 :ペダル根元
⑦カラー⑩ 330円 ×2 :フレーム根本
⑧ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑨アルミシフトロッド L=60 2750円 ×1
⑩逆シフト用ステー 3300円 ×1
⑪逆シフト用リンク 5500円 ×1
⑫M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
⑬M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×1
⑭M6ロッドエンド右 メス 1650円 ×1
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×20 ×2 :逆シフト用ステー
C.S M6×25 ×2 :シフトリンク
C.S M6×30 ×1 :シフトペダル
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角ナット 三種 右 ×1
M6六角Uナット フランジ無 ×3
M6六角Uナット フランジ有 ×2
ボタンM8×30 ×1 :逆シフト用リンク
ボタンM8×45 ×1 :シフトペダル
C.S.M8×25 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×2
M8六角Uナット フランジ有 ×1
————————————————————-
・右側ASSY 28050円
①ベースプレート 6600円 ×1
②マスタープレートMAP10 2200円 ×1
③ヒールガードHER06 2200円 ×1
④ブレーキペダルBRA19 9900円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー
⑥カラーY 440円 ×1 :ブレーキペダル
⑦カラー⑫ 330円 ×1 :マスターアダプター部
⑧マスターアダプターB 2200円 ×1 :マスター・ペダル間
⑨ブレーキスイッチステー 2200円 ×1
⑩ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑪バネポストM6×50 3300円 ×1
⑫バネポストM6×20 2750円 ×1
⑬引張バネ 550円 ×1
C.S M5×20 ×1 :マスターアダプター
ボタンM6×6 ×1 :ブレーキスイッチステー
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×12 ×2 :マスターシリンダープレート
M6六角ナット 三種 右 ×2 :バネポスト
ボタンM8×20 ×2 :マスター
ボタンM8×35 ×1 :ブレーキペダル
C.S.M8×20 ×2 :ベースプレート
C.S.M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
2023年12月19日
から ima
Z900RS 18- STDバックステップ補修部品 はコメントを受け付けていません
※税込、1個の値段です
※記載個数は、1台分の必要数です
転倒した際は、見えない部分まで破損されている場合が有りますので、
基本的にASSY交換の方がトラブルも少なく安心できます。
注文時、下記情報をお知らせください。
・部品名
・個数
・色
——————————
Z900RS 18- 用
・左側ASSY 正シフト 33000円
・左側ASSY 逆シフト 40700円
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【左側 正シフト】

①ベースプレート 6600円 ×1
②サブプレートSUL10 5500円 ×1
③ヒールガードHEL05 2200円 ×1
④シフトペダルSHI07 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
⑤カラーG 330円 ×1 :シフトペダル
⑥カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑦カラーY 440円 ×1 :シフトペダル根本
⑧カラー⑳ 440円 ×1 :ベースプレート下
⑨ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑩M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×1
⑪シフトロッドL=210 3850円 ×1
⑫左ホーローL=35 2200円 ×1
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×30 ×1 :シフトペダル
M6六角ナット 三種 右 ×1
M6六角ナット 三種 左 ×2
M6六角Uナット フランジ無 ×1
ボタンM8×35 ×1 :シフトペダル
C.S M8×15 ×2 :サブプレート
C.S M8×20 ×1 :ベースプレート上
C.S M8×30 ×1 :ベースプレート下
C.S M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
——————————
【左側 逆シフト】

①ベースプレート 6600円 ×1
②サブプレートSUL10 5500円 ×1
③ヒールガードHEL05 2200円 ×1
④シフトペダルSHI07 8800円 ×1 (ベアリング・ペグ組済)
⑤カラーG 330円 ×1 :シフトペダル
⑥カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑦カラーY 440円 ×1 :シフトペダル根本
⑧カラー⑳ 440円 ×1 :ベースプレート下
⑨ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑩M6ロッドエンド右 オス 1650円 ×1
⑪シフトロッドL=220 3850円 ×1
⑫M6ロッドエンド左 オス 1650円 ×1
⑬ギアアームOFF45ホンダ 8800円 ×1
フランジM6×20 ×1 :ギアアーム
ボタンM6×10 ×2 :ヒールガード
C.S M6×25 ×1 :ギアアーム
C.S M6×30 ×1 :シフトペダル
M6六角ナット 三種 右 ×1
M6六角ナット 三種 左 ×1
M6六角Uナット フランジ無 ×1
ボタンM8×35 ×1 :シフトペダル
C.S M8×15 ×2 :サブプレート
C.S M8×20 ×1 :ベースプレート上
C.S M8×30 ×1 :ベースプレート下
C.S M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
——————————
・右側ASSY 36850円

①ベースプレート 7700円 ×1
②サブプレートSUR18 5500円 ×1
③ヒールガードHER07 2200円 ×1
④ブレーキペダルBRA19 9900円 ×1
⑤カラーW 550円 ×1 :ステップバー根本
⑥カラーY 440円 ×1 :ブレーキペダル根本
⑦カラー⑫ 330円 ×1 :マスターアダプタ部
⑧カラー⑳ 440円 ×1
⑨マスターアダプターA 2200円 ×1
⑩ブレーキスイッチステー 2200円 ×1
⑪ステップバー タイプ3 2200円 ×1
⑫バネポストM6×50 3300円 ×1
⑬リターンスプリングA 2200円 ×1
C.S M5×20 ×1
ボタンM6×6 ×1
ボタンM6×10 ×2
M6六角ナット 三種 右 ×1
ボタンM8×20 ×2 :マスターシリンダー
ボタンM8×35 ×1 :ブレーキペダル
C.S M8×15 ×2 :サブプレート
C.S M8×20 ×1 :ベースプレート上
C.S M8×30 ×1 :ベースプレート下
C.S M8×50 ×1 :ステップバー
M8六角Uナット フランジ無 ×1
M8六角Uナット フランジ有 ×1
2023年12月19日
から ima
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YZF-R1 18- レーシングバックステップ取付説明
左側
エンジンマウントボルトを車体右側から差し込みます。
そこにシフトペダル用ナットを取り付けます。
【正シフトの場合】
正シフトの場合、シフトロッドは写真のように取り付けます。
写真ではナット固定がされていませんが、付属のM6六角Uナット フランジ無 で固定するようにして下さい。
クレバーウルフ製のカウルは、無加工で取り付きます。
その他メーカーのカウル形状によっては、シフトロッドが干渉する可能性が有りますので、
カウルカットや、ステーにワッシャーを挟む等の工夫をお願いします。
【逆シフトの場合】
逆シフトの場合は、ギアアーム根元に、付属のカラーG(T=9ミリ)を挟み、
C.S M6×30で固定。
この写真の状態で逆シフトです。
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右側

ブレーキマスターに、ロッドエンドを取り付けます。
3か所、矢印の部分のボルトには、ネジロックを使用してください。
カラーUをマスターとサブプレートの間に挟みます。
完成。
使用するマフラーによっては、ステップと干渉してしまう場合が有ると思いますので、
オプションで別軸ペダルを同軸ペダルに変更する為の部品も用意しています。
個人的に別軸ペダルが好きなので、同軸ペダルはオプションとしました。
※撮影車両のマフラーは、ARATA製です。(国内で販売はされていないようです)
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【製品写真】
オレンジ
ブラック
裏側
【取り付け写真】