CBR600RR 07-19 PC40

・レーシングバックステップ取り付け説明

・逆シフト用の取り付け説明

上記写真のような状態まで外します。純正のギアアームはそのまま使います。

純正のエンジンマウントナットを取り外し、その代わりに

シフトペダル用ナットを取り付けます。締め付けトルクは59Ｎ・m

シフトペダル側に、ロッドエンドを固定します。

この状態で、仮付けをしてみてペダルの高さを決定します。

シフトロッドの長さが決まったら、シフトロッドのナットも固定します。

ギアアーム側ナットも忘れずに固定しましょう。

この写真の状態で逆シフトです。

矢印、４か所にはネジロック材を使用してください。

————————————————————

・正シフト用の取り付け説明

正シフトは、ギアアームを付属の物に交換します。

写真のように、カラーG（t=9）を挟み、CS M6×30で固定。

シフトペダル側は、C.S M6×20で固定。

この状態で正シフトです。

矢印５か所はネジロックを使用してください。

————————————————————

右側

マスターシリンダーにロッドエンドを固定。

リザーブタンクコネクターを付属の物に交換。

※リザーブタンクコネクターを交換しないと、スイングアームと干渉する場合が有りますので

　必ず交換してください。

上記のように取り付けます。

リザーブホースは、適当な長さにカットしてください。

マスターシリンダー側のホースは２段階に曲がっているような形状ですが、

これを１段階曲がっている部分までカットするとちょうど良くなると思います。

————————————————————

【製品写真】

・

・

・

・

————————————————————

【取り付け写真】

・07-

・07-

・

・

・

・