CBR1000RR-R 20- SC82

・レーシングバックステップ（タイプA/B/C）取り付け説明

※時間が無く、試作品をアルマイト処理した物や未アルマイト品での撮影の為、

　一部の形状が製品とは異なります。

左側

・ヒールガードの取り付け

ベースプレート裏側にヒールガードを固定します。（ネジロック）

・シフトペダルの取り付け

レーシングバックステップは、サイドスタンドを外しシフトペダルブラケットを取り付けます。

↑正シフト

※写真の状態はサイドスタンドブラケットが純正のままです。

※キットパーツのECUを使用する場合はギアアームの向きが逆になります。

↑逆シフト

※写真の状態はサイドスタンドブラケットが純正のままです。

※キットパーツのECUを使用する場合はギアアームの向きが逆になります。

シフトペダル根元はC.SM8×35で固定（ネジロック）

シフトロッドは純正を使用します。

シフトロッドをペダルに取り付けるボルトも純正を使用し固定します。（ネジロック）

矢印の5か所はネジロックを使用してください。

タイプAの場合は、前の２か所

タイプBの場合は、真ん中の２か所

タイプCの場合は、後の２か所

を選び、ステップバーを固定します。

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・オプションのシフトロッドセットの取り付け

シフター側に、左ねじホーローL=35を取り付けます。

この時、ネジ込み量は１２ミリにしてください。

正シフト

※キットパーツのECUを使用する場合はギアアームの向きが逆になります。

逆シフト

※キットパーツのECUを使用する場合はギアアームの向きが逆になります。

シフトペダル側のネジは、付属のC,S M6×20を使用します。

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右側

・ヒールガードの取り付け

ベースプレート表側にヒールガードを固定します。（ネジロック）

・マスターシリンダープレートMAP07を取り付けます。

↑ポジションを上（12up）に設定する場合

↑ポジションを下（0up）に設定する場合

※写真のブレーキスイッチステー、リターンスプリング（バネポスト含む）は付属しません。

・マスターシリンダー

マスターアダプターAを取り付けます。

平らな面を、ナット側に向けます。

ペダルの高さは、好きな位置に調整してください。

オプションのリターンスプリングを使用する場合は、この時点で取り付けてください。

・ペダルとステップバーの取り付け

ペダルペグを固定します（ネジロック）

※写真のバネポストは付属しません

C.S M8×50で、ステップバー→カラー⑩→ペダル→ベースプレートの順に通し、

仮止めします。

ベースプレートをフレームに固定します。

※ブレーキスイッチ、バネポストは付属しません。

マスターアダプターとペダルの連結部に使用するカラー⑫はこの向きです。

C.S M5×20で固定

マスターも固定しましょう。

矢印の４か所はネジロックを使用してください。

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【製品写真】

・タイプC

・タイプC

・タイプC

・タイプC

【取り付け写真】

・STD　タイプA　オレンジ

・STD　タイプA　オレンジ

・レーシング　タイプB　ブラック

・レーシング　タイプB　オレンジ

・レーシング　タイプB　オレンジ

※キットパーツのECUを使用する場合はギアアームの向きが逆になります。