【単品販売】 アクセルペダルカバー：33000円 フットレストカバー：22000円 【製品写真】

【製品写真】

【開発当時の日記】 http://www.supernow.co.jp/diary/diary.cgi?mode=popup&y=2013&m=06&d=27 【単品販売】※税込、１個の値段です … 続きを読む →

【取扱説明】必ずお読みになってから購入しましょう！ https://wp.me/peipu5-47 【単品販売】※税込、１個の値段です ・ナックルシャフト：3850円　×2 ・六角ジョイント：3850円　×2 ・T=5カ … 続きを読む →

【取扱説明】必ずお読みになってから購入しましょう！ https://wp.me/peipu5-47 【単品販売】※税込、１個の値段です ・ナックルシャフト：3850円　×2 ・六角ジョイント：3300円　×2 ・T=5カ … 続きを読む →

【取扱説明】必ずお読みになってから購入しましょう！ https://wp.me/peipu5-47 【単品販売】※税込、１個の値段です ・ナックルシャフト：3850円　×2 ・六角ジョイント：3300円　×2 ・T=5カ … 続きを読む →

アームの内径が2段になってますので、圧入方向が決まっています。 アームの側面が、片方は鋳肌・もう片方は切削面になっています。 写真は切削面の方です。 純正ブッシュを抜く時は”青矢印”の方向に、ピロブッシュを打ち込む時は” … 続きを読む →

圧入時の注意点 【後側】 アームの幅が25～30ミリに対して、ブッシュの幅は25ミリです。 アームの中心付近になるように、おおよそ左右均等の位置にブッシュを圧入してください。 【前側】 アームの幅が44ミリに対して、ブッ … 続きを読む →

純正アームの打ち替えピロです。 【製品写真】 ナックル部（小さいブッシュの方） ボディ部

【前側】 本体は、アームの幅よりも短く作ってあります。写真の方向に寄せて圧入してください。 ピロカラーを入れ替える事で、ハイキャスター状態か、ノーマル位置かのどちらかになります。 ※後ろ側のブッシュが偏芯タイプの場合は、 … 続きを読む →