ヤリスのブッシュの抜き差しはマジ面倒。 一度やってみてから考えますじゃなくて とりあえず治具を買ってしまった方が絶対いいよ。 北関東で1番ヤリスのブッシュ抜きが得意な俺が勧めるわ。 まだ全部出来てねーけど。 押し売り四輪 … 続きを読む →

『社長が全く働かなくてムカつく。 仕事は全部現場に投げて好きなことばっかりしてる。 俺たちの事を無視して最低な社長だわ』   こんな話を世間ではよく聞くが まったくもって昭和な話だな。 令和時代の会社では &n … 続きを読む →

実は在庫切れてたんだけど 本日めでたく完成しました。 フルピロにするなら1セット持ってるといい。 かなり便利だからな。 押し売り四輪➡︎ロードスター➡︎3ページ目

売り切れましたー。 ピロ単体なら在庫あるけど 純正アームが無いから組み込みが出来ねー。

部品揃ってきたので圧入しよー。 新品アームにピロを打ち込んだ物を販売します。 一台分フルセットで20万円で買える。 打ち込みの手間も必要ない。 押し売り四輪➡︎トヨタ➡︎9ページ目

前に買った1600円のは窒息しそぉだった。 しかも短くて顎ひもに絡むと言う最悪さ。 やっぱり安物はいかんね。 ってことで、新しいフェイスマスクを買った。 梱包開けたらゴミがいっぱい付いてやがる。 ちっ。 とりあえず洗濯し … 続きを読む →

再び九州に向かうことにした。 今度はトラブル無しで走りたいわ。 本当はひっそりとスポーツ走行で練習しよーとか 器の小さい事を考えてたが やっぱりレースで揉まれてこそ強くなれる。 って事で4月11日のインパクトにエントリー … 続きを読む →

スーパーナウは気が利いてる。 ワイトレとハブリングを敢えて別で製作。 いちいちプレスで打ち込むのだ。 こーすっと、ホイール変えたりした時に ハブリングだけ入れ直せば使えるんだよ。 すげーだろ。 押し売り四輪➡︎スペーサー

フロントロアアームをピロしてくれと頼まれた。 ガッテン承知と引き受けたが クスコさんのやないか〜い。 純正と寸法合わないんで新規で作ります。 純正ピロはロアアーム前後で5万円だけど クスコさん用は前後で7万円で承ります。 … 続きを読む →

ストレートと偏芯の2種類ある。 赤卍号に限ってはキャンバー5度がいい。 理由はタイムが上がったからだ。 日光で0.6秒ほど上がった。 んが、キャンバー起こした方がいいって人もいる。 アライメントは難しい。 運ちゃんや車の … 続きを読む →