ISF アッパーコントロールNo1とNo2

リアのアッパーアームなんだけど

この長さを短くしたらキャンバーが付くんじゃね？

って事で、偏芯ピロを作ったよ。

No1とNo2ともに偏芯にしないとダメですよ。

偏芯量は5ミリに設定。

取り付け車両は、ボールジョイントにガタがあって

ブーツも破けてたんで、新品アームに交換。

いつもながら、ウチで作業したピロの動きは素晴らしい。

効果や数値の変化は、後ほどアップします。