今日はヤル気を出した。

なぜならクレームだったからだｗ

Z34のリアロアアームのピロなんだけど

どこで、どお勘違いしたのか？

Z33用と共通だと売ってしまったのだ。。。

お客さんに迷惑を掛けてしまったのが痛恨である。

アームを送ってもらって採寸して速攻で製作、圧入。

なんとか本日発送が出来たので

ウチの対応としてはベストを尽くしたつもり。

けど、本当にごめんなさい。

クレームには全力で対応するのは当たり前なんだけど

全力で対応したからって許されるわけじゃ無いからな。

スーパーナウの信頼が揺らぐわ。反省。。。

続いて、急ぎの仕事があったのでヤル気も継続。

GT4のロアアームのピロ化だ。

これまた今日届いて、明日には納めなきゃならんのだ。

ポルシェとか見慣れない車の作り物は厄介だ。

どー取り付いて、どー動くのかを把握する所から始まる。

依頼主に下回りの写真とか動画を送ってもらって

構造や、作動角度を理解してから図面を描く。

全てを理解することは不可能なもんで

ここは経験や勘を頼りに試作品を完成させるのだ。

ブッシュを抜くにも、やった事が無い車種の場合は

新規で治具を製作していく。

地味に時間や手間が掛かるんだけど、そこは腕の見せ所じゃ！

無駄に複数の治具を作るとなれば

時間もお金も掛かってくるので

ひとつの治具だけど、裏表で使えるように作るのだ。

短納期で時間の制限がある場合には発想力が重要だね。

金や時間に余裕があると発想力は鈍るわ。

んで、作った治具で綺麗にブッシュを抜いたら

削り出したピロを圧入して、ほぼ完成状態にしたぜ。

これで、何とか明日には発送出来そうです。

どや！美しいやろ！