形状に合わせて作るのでメンバー買いました（笑）
なもんで、しっかりと採寸が取れたよ。
純正はこんな感じで、1cmくらいブッシュが動きます。
乗り心地は確保できるけど、これじゃレスポンスが悪過ぎだろ。
って事で、早速取り付けました。
取り付けは簡単♪
純正のボルトを抜いたらカラーを挟むだけ。
1ヶ所づつ作業すればメンバーも落ちません。
前側は、ブラケットも下がるので
それに合わせて付属のスペーサーを挟んでください。
純正のゴムも残してカラーで抑える構造なので
異音が出る事もありません。
素材はA2017、オレンジアルマイトで仕上げました。
う～ん。見た目もめちゃめちゃ恰好いい♪
この車両はスーパーナウオレンジがてんこ盛りだからね。
見た目も恰好いいけど、しっかり機能もします。
高速道路のレーンチェンジや、峠での振り返しなど
揺り戻し時の車の安定性が抜群に向上します。
もちろんアライメント変化も減少するので
サーキット派ならセッティングもしやすくなる。
是非、お試しあれ。
