頼まれればイヤとは言えない性格な俺。
女に生まれてたら絶対にヤリ〇ンだと言われたべ（笑）
って事で
フィットにキャンバー付けると
タイロッドが長すぎる問題を解決してみた。
オレンジの六角ジョイントとピロの長さは調整可能。
一番長くした状態で純正と同じ長さになります。
そこから全長はピロ側で更に15ミリほど短く出来ます。
これでキャンバー7度まで対応が可能じゃ。
長さ問題は解決したんだけど
せっかくなんで更に改良したよ。
純正はM10だけど強度を上げる為にM12に変更。
街乗りなら問題ないだろうけど
サーキットでの走行を考えたらM12が良いべ。
その代わりに、純正ナックルの穴をΦ12.5に拡大する必要があります。
別に大変じゃないから普通にドリルで揉んでください。
更に車高短に対応させたかったので
取り付け位置も調整可能にして
低い位置に支点を落とす仕様にしたよ。
どや！ええやろ♪
ブーツ破ける事も無いから車検も安心だ。
スーパーナウのHPからお問い合わせください。
フロントのピロも設定あります。
