やっぱりモーツアルトの華やかさが好きです。 こんばんわ。用務員の今泉です。 3連休はひたすら仕事してたわ。 誰も居ねー工場でひとり黙々と地味に働いた。 華やかなモーツアルト感は無い。 耐え抜く演歌の歌詞みてーに働いたわ。 … 続きを読む →

ISF アッパーコントロールNo1とNo2 リアのアッパーアームなんだけど この長さを短くしたらキャンバーが付くんじゃね？ って事で、偏芯ピロを作ったよ。 No1とNo2ともに偏芯にしないとダメですよ。 偏芯量は5ミリに … 続きを読む →

NDロードスター用フロントスタビリンク。 商品は純正スタビに対応していますが クスコさんのスタビの場合 写真のようになってしまいます。 スタビ側のオレンジのカラーが短くて ボルトの長さも足りなくなります。 クスコ製のスタ … 続きを読む →

やる気を失ってから1ヶ月が経とうとしている。 自ら何かを作ろうとゆーやる気が無いもんだから そりゃー暇になるわけで。 暇な時間に何をしてるかと言えば音楽鑑賞だ。 クラシックブームはまだ続いている（笑） 車田和寿の【音楽に … 続きを読む →

俺は全く知らなかったわｗ そもそもベンツとベンベに興味が無いからさ。 けど、神戸の【ミズノテクニカルサービス】さんから サーキットを走る前提でピロの製作依頼がきた。 そこで初めてM140iの存在を知ったわ（笑） この車3 … 続きを読む →

一般的にはアルマイトは白である。 スーパーナウでは、たくさんの色を揃えてるけど 全て染料を買って、調整しながら色を決める。 あっ、ウチがやってる訳じゃないよｗ もちろんアルマイト屋さんがやるんだけどね。 んで、最近流行ら … 続きを読む →

S2000のリアにキャンバーが付けられる。 んが。AP2のみである。 いや。正確にはAP1でも車体番号が130～はOKである。 リアアッパーアームだけ後期はブッシュ径が大きいのだ。 なもんで、ピロを偏芯させるゆとりがある … 続きを読む →

横浜にやる気のある男が居る。 最近の若手のあんちゃんだが意識は高い。 その男からの依頼で製作したのがコレ。 肝心な治具は裏側にあるんだけど見せたくない。 理由は俺が考えた訳じゃなく 横浜のあんちゃんが考えたからだ。 いわ … 続きを読む →

今日はゴルフに行ってきた。 日曜日の【古河リンクス】は飯付き16000円と割り高だった。 んが、日曜日は近場に限る。 高速代も掛からないし、渋滞も無いからさ。 今日は宴会も無く、15時には帰ってきたので仕事したわ。 明日 … 続きを読む →

そろそろタイムアタックのシーズン。 気温が落ちればタイヤのタレも少なくなるし 気温が落ちればエンジンにも優しいしパワーも出る。 2輪と違い、4輪はタイヤの負担が大きいので 冬場でもタイムが落ちる事は無い。 だから走る時期 … 続きを読む →