純正のブラケットがサビまくりだったのと ピロアームでブラケットの剛性に不安があったので アルミで削り出しました。 ピロアームに装着するとこんな感じ。 メチャクチャ強そうだし恰好イイ。 ココでジャッキを掛けて上げる事も可能 … 続きを読む →

黒アルマイトの製品写真です。 以下の写真は試作時の写真になります。 作業や取り付けでの注意点。 ブラケットにポンプは3本のボルトで止めてます。 純正は下の写真のステーも使いますが 自分のFC3Sには使用しません。 理由は … 続きを読む →

FD3S純正フロントキャリパー。 耐熱塗装です。 裏側まで綺麗に色付けしてあります。 赤が定番だけど、見飽きたからね。 さり気なく決めたい人向けにしました。 ピストンはめちゃくちゃ良い状態です。 下の写真はオーバーホール … 続きを読む →

今週はFC3Sパーツ強化週間です。 おかげさまで毎日、朝から晩まで FC3Sのパーツを作り続けてますわ。 ①パワステ移動ブラケット とりあえず試作品は完成。 エアコン撤去して、空いたスペースに パワステユニットを下に降ろ … 続きを読む →

今日もずっとFC3Sの部品を作ってた。 仕事は暇である。けど、売り上げはある。 花粉も昨日あたりから落ち着いてる。 しかも俺はやる気がみなぎっている。 いまなら何でも作れそうな気がする。 せや！ やる気さえあれば不可能な … 続きを読む →

昨日ボディ内側を叩いて入れたホイール。 俺のFC3Sの記憶だと こんなに内側に入らないはずだった。 けど、本日原因が分かりました。 ステアリングブーツを新品に交換したんだけど そん時に切れ角アップリングを発見したのだｗ … 続きを読む →

3月は売り上げノルマも達成。 この週末は実に有意義に過ごした気がする。 何をしてたかって？ FC3Sの車高落としの調整。 FC3Sのホイールオフセットの調整。 FC3Sのプーリーの図面作成。 FC3Sのパワステ移動ブラケ … 続きを読む →

俺の白卍号のブレーキだが フロントはFD3S17インチキャリパーで ローターはスーパーナウ製Φ296だ。 今回チョイスしたFD3S純正16インチホイール（後期）は 15ミリワイトレで装着可能だが ハブリングがハブに当たる … 続きを読む →

いやー、絶対に新しいのにして欲しいわ。 今回買ったFC3Sに付いてた旧タイプがこれ。 いま売ってる新しい高傾斜タイプが下の写真。 見て分かるべ？ こんだけ振り幅が大きくなってんだよ。 んで、久しぶりにFC3Sのナックルを … 続きを読む →

ひょんな事から買う事になったFC3S。 足回り部品は色々と付いてるんだけど バラしてみると、結構腐食や汚れが・・・ って事で、最低限のつもりで色々と交換だ。 だが、ひとつ部品を外すたびに 錆び取りや、汚れ取りで、全く作業 … 続きを読む →