俺のFC3Sでの前回の筑波は1分9秒。

アホみてーに曲がらねーし止まらなかった。

びっくりするほど遅くて裏ストは154kmだった。

あまりにも悲惨な状態のFC3Sに驚愕したわ。。。

さすがにFC3Sが可哀そうなので

とりあえず、足回りだけやる気を投入。

フルピロ化してリンク類もスーパーナウ祭りにした。

そして極めつけに伝説のフロントアームも投入。

スタビリンクもショートにして

スタビブッシュもジュラコンに変更。

タイロッドエンドも高さをアゲアゲにして

ブラケット類もスーパーナウ製に交換。

何なんだ？この美しさは？（笑）

アームの綺麗さ、スタビの綺麗さ、ブーツも新品。

令和7年現在、FC3Sに与えられる最高のパーツ達だ。

こーなったら足のセット出しに走りに行かないと。

って事で、急遽TC2000の走行会にエントリー。

ガレージ123さん主催で19800円だ。

https://tayori.com/f/250702tsukuba2000

1分9秒車だから何でもいい。

とにかくセット出しがしてんだよ。

パーツ付けただけで速く走れる訳じゃねーからさ。

ちなみに伝説のアーム投入後なんだけど

マジで爆笑するほど動きが違うわー。

ロール底での反発やヨレがめちゃくちゃ減ったもんで

落ちたところからの舵の効きがヤヴァイわ。

どれだけゴムブッシュが走りの邪魔をしてるのかが

イヤと言うほど理解できる。

これほどまで動きが分かりやすくなるんだから

セット出しの方向性も確実性も上がること間違いなし。

サーキットでタイムアップを目指すなら

俺はゴムブッシュなんか絶対に薦めない。

メリットなんかひとつも無いと思ってっからよ。

あー。勘違いしてる人が居るけど

ピロにしたから速くなるわけじゃ無ぇからさ。

ピロにすると動きが分かりやすくなるから

セットが出しやすいって事だからね。