RE-71RSで1分0秒5

A050GSで59秒5

現状ではまあまあなタイムが出た。

本当は1分切りなんかさせたくなかったんだぜ。

けど、何となく周りの連中から

『何だかんだで赤卍号って分切り厳しくね？』

『上級者ぶってるけど、分切り出来てなくね？』

みてーな声がチラホラ俺の耳に届くんだよボケ。

他人にバカにされて、いい事と悪い事があるからよ。

四輪でバカにされる事だけは許せねー。

って事で、本気出しちゃったわ。

筑波2000走るなら絶対に4.7がいい。

けど、それだと他のサーキットでは全く合わない。

高速道路を考えても4.7は無いわ。

俺が選んだのは

純正ミッションに4.1ファイナルの組み合わせ。

オートポリスやSUGO、日光も全てギアが合う。

一番合わないのが筑波2000だった。

そこでＳモトに相談。

3速で9000rpm回せるセッティングにしてもらった。

回す事は大きな問題では無いらしいが

回転数とエンジン寿命は比例するらしい。

なもんで、本気で走る時だけ9000rpm回して

普段の走行会では7000シフトで走ってたのだ。

先日ミッションが壊れたんだけど

最近は3速から4速に上げる時に壊れる傾向がある。

特に80Rなんか車体が捩れた状態だからな。

そーゆーのもあって、3速で2ヘアまで届かせたかったのだ。

あと、今回本気で走ってみて気付いたことがある。

本気でタイムを出す時は95％で走ってるって事。

失敗は許されないので、全て操作出来る範囲内で攻める。

結果、100％より0.4秒くらい遅い可能性はあるかも。

けど、59秒0だろうが59秒9だろうが

59秒車に変わりは無いわ。

俺の赤卍号をよく見ろ。外観はフルノーマルだぞ。

ホイールも純正の8.5Jだし、下回りに空力とかも無い。

内装も、エアコンも、ナビも、バックモニターも装備。

普通のハイオクで、普通にエンジン掛かるし

普通にアイドリングもするし、普通に観光旅行に行ける。

俺は世界で一番最高な普通のFD3Sに乗っている（笑）