どーやら凄く重要な部品らしい。 まぁ俺はエンジンの事はよく分かってないんだけど 600馬力を超えてくると必要なモノっぽい。 って事で、新品が1個と中古を3個用意。 狙いはゼロ公差なもんできっちりマイクロで測定。 このセン … 続きを読む →

フロントロアアームのピロ化。 作る事は余裕のよっちゃんだ。 後ろ側はもちろん高傾斜仕様で たくさん首を振ってもらっても大丈夫。 あっと言う間に完成！ じゃなかったわｗ N-ONEのフロントアームの前側が狭くて 純正のブッ … 続きを読む →

ちょっと興味があって買ってみた。 工場でもジェットヒーターを使うんだけど どんだけ使っても数値はゼロだったわ。 ってかゼロから全く動かねーから壊れてんじゃね？ って思い、紙タバコの煙を吹かしてやったら 15～25くらいの … 続きを読む →

アタックシーズンが終わってしまった感じで 毎日淡々と機械と向き合ってる。 特に変わった話題も無ぇし、いたって普通な日々。 同じよぉな内容のブログも面白くねぇからよ。 どこにも遊びに行かないし、飲みにも行かん。 季節的には … 続きを読む →

3月5日　HKS走行会で奴隷してきた。 若社長がFD3Sで走行。 デジスパ忘れたらしいので動画のみ考察する。 最終立ち上がる時にステアリング切ってグリップ確認。 ここまででリアスポ効果を感じて欲しかった。 思ってた以上に … 続きを読む →

標準付属のレバーハンドルで作業してる人。 長いし、重いし、置けば転がってくし・・・ あんな不便なモノでよく作業してると思うわ。 俺なんか毎日プレス作業するもんで こんな便利なモノを使ってます。 ショートとミドルの2種類を … 続きを読む →

オレンジと黒が選べます。 定価22000円ですが、3月27日より値上げになります。 サーキットでも街乗りでも体感できるほど 効果が出るパーツだから、安い時に買っといてや。 ヤフオクにも出しておいたで。 http://au … 続きを読む →