※ショートタイプのみです。

※オレンジとブラックが選べます。

※他にOリングとスタッドボルトナットが付属します。

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海外では当たり前に使ってるパーツでも

一般チューニングカーでは、あんまり見かけないな。

まぁ、いまでも遅いくらいだけど

最近は海外のパーツもドンドン取り入れている。

昨日から作ってたんだけど、本日試作が完成。

Bosch製の電スロをFD3Sに装着するアダプターだ。

オレンジのアダプターはサージタンクに。

手前のはVIBRANTのHDクランプ3.5インチ用だ。

HDクランプなんでVIBRANT使えば良くね？

って思うだろうけど

VIBRANTだと小型ナットしか使えないんだよ。

なもんで、それだけの為に作り直したのである。

クランプも色んなメーカーがあるけど

俺はVIBRANTが好きかな。

安くないけど作りがスマートで恰好いいし

柔軟性も耐久性もありそぉ。

安いのもあるけど柔軟性が無かったり

見た目の耐久性が怪しかったり。

高いのもあるけど、デザインがダサかったり。

まぁ、何の話をしてるのかチンプンカンプンな人も居るだろうけど

将来のチューニングカーには必ず使う事になる。

『まだワイヤー使ってるんすか？』

『これシリコンホースってやつですか？』

なんて言われないように勉強しておくといいかもね。

【追記】

試作品をFD3Sに装着したんだけど

エンジンルームのスペースが狭くて

パイピングのレイアウトが厳しい事が判明。。。

そこでショートタイプで再製作しました。

VIBRANT製より10ミリショートっす。

これならレイアウトにもゆとりが持てます。