お待たせしました。1年ぶりに赤卍号が復活です!
今日の夕方に納車になったばかりだけど
明日には間瀬サーキットにシェイクダウンに向かいます。
まぁ、本番は24日(日曜日)だけどね。
時間が無いのでさっさと走行準備。
午前中に BJT(ブライアンジェームストレーラー)に
エア入れたり、掃除はしといたからな。

あっ、ちなみに赤卍号ですが
今まで外観フルノーマルを貫いてきたけど
2025レッドマンジ号はTWSに変更します♪
って事で、まずはハブリングの装着。

もちろんスーパーナウ製だけど
精度が良すぎてハブの錆をしっかり落とさないと入らんw
けど、こーじゃねーとハブリングの意味が無ぇからよ。
我ながら意識が高いわ。
んで、リアにはスーパーナウ製2ミリスペーサー。

車高調のシートがほんの少し干渉しそうだったから。
よくある3ミリじゃなくて2ミリってところが
俺の意識の高さが表れてるわ。
んで、おNEWのホイールで初走行がサーキットってのも怖いから
とりあえず夜の街を全開でチェック走行。

新しいエンジンはパワー抑えてるので
ぶっちゃけ速くはないw
けど、めちゃくちゃ音が良い♪
信号待ちのアイドリングも響きがベートーベン並み。
ウエストゲートの開放後もフェローチェだ(笑)
このエンジン音は過去最高な感じだな。
さすがSモトエンジニアリングだわ。
タイヤ干渉も無いっぽいので一安心。
本当はベストの5秒台を出したいけど
走るのも1年ぶりだし、まずはしっかり帰還しないとだ。
とりあえず、赤卍号に乗れて嬉しいです♪
