SUGOの走行後点検をしてんだけど

色々と不備が多くて反省してる。

山形のSkillの宇野に教えてもらって初めて知ったけど

キャリパーのエア抜きって内側と外側があるんだなｗ

ってか、パッドの残量が無い時点で

何をやっても無駄だったけどな。

んが、それでも乗りこなすあたりがさすが上級者だ。

けどちょっと四輪を舐めてたかもと反省。

んで、走行後のRE-71RSを点検してたんだけど

左右でタイヤの傷みが違うところに気がついた。

右タイヤの外側がグリップしてないっぽい。

左タイヤはまぁまぁなんだけどね。

ってことはだよ

右タイヤだけキャンバー起こしてやるといんじゃね？

SUGOとか筑波とか最終コーナーがキモだから

そこにアライメントを合わせてみよーかと。

たしかナスカーだと左右でキャンバー違ったはずだから

俺の赤卍号でもうまく行くんじゃねーかな。

狙いは左が5度で、右が3度だな。