今日は土曜日で会社はお休み。

誰も居ない工場は集中力が途切れないので

俺は好んで働くんだけど

今日は朝から七瀬が居た。。。

集中力がお互いに続かなそうだｗ

なもんで、俺はF150の洗車とトレーラーのメンテ。

なんせ車がデカいから洗うのも大変だ。

けど、このデカさがトレーラーを引く時に有難い。

後ろを全く気にしねーで運転出来っからさ。

んで、高さが合わなかったヒッチボールを

6インチから2インチに変更。

少し転がしてみよーと繋ごうと思ったら

なんか全然入らねんだよ。

トレーラー販売元のおーつかに電話したら

『ボールが2インチじゃないすか？Φ50っすよ！』

って言われて確認したら

確かに2インチ（Φ50.8）だったわ。

ブライアン（トレーラーのメーカー名ね）はΦ50なもんで

0.8ミリほどデカいんだね。

この違いは何なんだ？統一しろよｗ

って事で、前に使ってたヒッチから

ボールを交換しよーとしたんだけど

37Hのソケットが無いもんで、コクピット館林に向かう。

秒で交換してもらって帰ろうとしたら

HKSの86ターボの試乗会をやってたもんで

暇つぶしに話を聞いてみた。

ノーマルエンジンで360馬力になるらしい。

工賃込みで費用は約150万円くらいだと。

新車が300万で買えるから

450万で360馬力の車に乗れることになる。

これ悪くないよな。

新車の360馬力が450万で乗れるなら全然有りだわ。

NDロドもターボで330馬力くらいになるキット無いのかな？

すごく楽しそぉじゃね？

ボロいシルビアや、ボロいFD3Sに乗る必要は無い。

筑波を分切り出来るレベルだからな。

令和時代の車も捨てたもんじゃないわ。

なんて長話してて、帰ろうとしたら

なんか東北道でバイクの事故らしく

いつも15分で帰れるのに、渋滞で1時間も掛かったｗ

すっかり日も暮れちまったけど

トレーラーの電飾をアジト（行田の長谷川君の店）

でやってもらったのを思い出して初点灯となりました♪

思ってたより地味な感じだけど

これに赤卍号を載せたらどんな感じだろ？

早く載せて走りに行きたいわー。

たぶん24日の間瀬がシェイクダウンかな。