20ソアラと70スープラは共通部品があるし
30ソアラと80スープラも共通部品がある。
って事は
40ソアラと90スープラにもありそうだけど
レクサス系の40と、BMW系の90だから無いんだろな。
40ソアラは知らんけど、90スープラはクソ速いよな。
俺の知り合いのオジ様が乗ってるけど
筑波を0秒で走ってるからさ。
けど、あんまり一般人でサーキット走ってる人は少ない。
ショップデモカー以外で走ってる人は居るのか?
もし居るのなら、今回作り直したフルピロを試して欲しい!
ちなみに俺の知り合いのオジ様はフルピロ仕様だ。
装着後の効果や体感度は凄まじいみたいだぞ!
今回から、ピロの動きを更にスムーズにするように対策。
乗り心地も、きっとアホみてーに良くなってるはずだ。
まだ、知り合いのオジ様しか装着した車両は無いので
ウチのフルピロで、GRスープラの良さを引き出して欲しい。
ちなみにオジ様から頂いた極上中古アームに
リニューアルしたピロを打ち込んだ
前後フルピロアームセットを用意したぞ。
これなら買ってすぐに装着出来るし
打ち込み後のピロの動きも全て俺が確認済みなので
自信を持ってお勧めします。
トーリンクはウチのキットを使用するんだけど
部品だけでも312400円で、打ち込み工賃は88000円。
純正アームはBMW製だけあってアホみてーに高いからな。
下の写真のセットで1点のみ50万ぽっきりで売ります。
