イケてる☆加工屋

地球環境や資源を壊さず

未来の世代も豊かに暮らせる社会の実現を目指しません。

環境保護（環境）、社会の公正（社会）、経済の安定（経済）

の3つの側面から、SDGs（持続可能な開発目標）達成に向け

全力で取り組んでいません。

んが。

ナフサショックとやらのおかげで

ビニール系の梱包材が入荷しませんわ。。。

ホムセンには大量に売ってるけどねｗ

まぁちょうーど良い機会なので

梱包材のプチプチの代わりに、わら半紙を使う事に。

ところが、使ってみるとかなり良いです。

静電気は来ねーし、少量で済むし

梱包してもコンパクトに収まってスペースも取らねー。

こーゆーのをことわざで何て言うんだろ？

まぁ、江戸時代の梱包材は紙だったんだからな。

たしかに理にかなってるわ。

有名な喜多川歌麿の絵も

梱包材として輸出された海外で認められたって話もあるし。

環境や状況に合わせて生きていく術を身に付けねーとだ。

困った時こそアイデアってのは出るもんだから

ピンチはチャンスなんだぜ。

わたくし私用でおやすみです。

急ぎはスタッフが対応します。

よろしくお願いいたします。

FD3Sリアロングアーム。

ジュラルミンの削り出し高剛性アームだが

今までは車検が通らなかったので

カーショップグロウに強度証明書とか出してもらってたんだけど

どーやら今回の規制緩和で車検が通るらしい♪

合わせてトーコンロアリンクやアッパーリンクも

そのまま車検に通るんだと。

すげー良いね！

パーツは高性能なんだけど、車検の不便さに装着をためらってたユーザーには最高の朗報じゃ。

是非、迫力満点のリアビューを手に入れてくれ。

アホみてーに恰好イイぞ。

996ターボ用で作ってくれませんか？

との依頼がきた。

俺は996ターボに乗った事も見たことも無いので

とりあえず写真を送ってもらって構造を確認。

997GT3RSは調整式だったけど

996ターボは非調整みたいなので

まぁ、なんとなく出来そぉなもんで作ることにした♪

確かにココの角度と長さが気になるわー。

そこにユーザーの意見も取り入れて製作だ。

俺が乗るわけじゃないから当たり前だけどよ。

ウチには様々な車種のスタビリンクがあるから

それらのパーツをうまく組み合わせればすぐ出来るｗ

スーパーナウは気が利いてってからよ（笑）

今年も毎日出勤となります。

佐川急便もやる気満々で、毎日集荷に来るって。

だから気兼ねなく毎日注文をください。

毎年5月は売り上げが4んでるからよｗ

んで、珍しく今日は手が空いてたので愛車点検。

毎日乗る車だからこそ、定期的な点検が必要だべ。

いつの間にか減ってる空気圧やエンジンオイル。

遠出するならナット緩まないようにトルクチェック。

ほんと見とかないと、つまんねートラブル食らうで。

もちろんRX7も点検した。

いつ見ても、いつ乗っても最高な感じじゃ。

もーマジでＳモトさんのセッティングは完璧やで。

何度も言うけど筑波59秒車の街乗り仕様だからな。

頼まれたんで作った。

何に使うのかよく分かってないけどｗ

どーやらアライメントセットの時に

ホイールナットを使う為のカラーらしい。

ひょっとしたら他に使う人も居るのか？

20個セットで在庫しておこー。

毎日なにかと忙しいです。

加工屋としてワンオフ製作こそ腕の見せ所。

大工さんで言えば、造作みたいなもんか。

その人の使い方に特化して作るわけだから

なるべく使い勝手を理解する事が重要だ。

メールやSNSだけで対応しながら作るんだけど

まぁ、便利な時代だわ。

写真や、デッサンも簡単にやり取りできるし

やり取りも残るからお互いに安心だからよ。

もちろん大掛かりな加工の場合は見積もりだが

当然、俺は加工前に見積もりするで。

いくら掛かるのか分からんのに金出すのはチューニング業界だけやｗ

加工屋は見積もりと納期が必ずセットじゃ。

例えば10万円の見積もりをしたとしよー。

材料買って、削って、時間が掛かって・・・

結果15万円貰わないと足りませんがな！

となった場合でも、俺は貰わない。

加工屋としての矜持（きょうじ）があっからよ。

10万円で出来なかったテメーの技術力を恥じるべきだ。

逆に8万円で出来てしまった場合は

お客さんに2万円を返すことはしませんｗ

自分の技術力を褒めてあげます（笑）

けど、浮いた2万円で、もぉチョイ気の利いた加工サービスはするかな。

この前、加工したスペーサーなんかは

お客さんが使うホイールが数種類あったみたいだから

ハブリングを多めに作ってあげました♪

アイデアがあって努力すれば出来ねーもんは無いわ。

俺はみんなが欲しがるものを形に出来る男だ。

是非、俺の技術力を使って欲しいもんだね。

毎朝、シューベルトで目を覚ます。

レースのカーテンを開き全身で太陽を浴びる。

カフェオレとクロワッサンで朝食を済ませたら

スニーカーを履いて会員制のジムに向かう。

愛車のシトロエンで買い物をしたら

家に戻って庭で読書。

夕方になったので古くからの友人と会う。

コイツと飲むとき、1杯目はジンソーダと決めている。

これが僕の土曜日の過ごし方だ。

こんな気持ち悪ぃヤローは俺には無理。

マジであっち行ってて欲しいわ。

毎朝隣のトラックの騒音＆振動で目が覚める。

今朝は起きたら昨日のプレス作業のおかげで筋肉痛ｗ

這うようにお勝手に行き水道水をがぶ飲み。

クシャミしながら鼻をかむこと30分。

腹ペコのまま工場で働き始める。

土曜日は機械が空いてるので仕事が進む君だ。

焼きそばパンを頬張りながら図面と睨めっこ。

これが俺の土曜日だ。

ちなみに日曜日も全く同じルーティン・・・

自営業なんだから休日は働くに限るわ。

あと68番の摺動油が戦争のおかげで欠品してるらしい。

買占めしてるアホが居るおかげで困ってる工場がある。

トイレットペーパー騒動とかあったけど

あれと一緒で民度の低く更に低能なバカは死んでくれ。

売っちまう商社も低能すぎるだろ。

あの油が切れたら100％の工場で機械が停止するわ。

マジで少し考えて行動しろ。

あと、DORITOのアクセルペダルプレートが2個完成。

それとマグセンプレートのブロックも1個完成。

これは買占めしてもらってイイぞ。

俺は加工に携わって50年。

ニコフも工場長も25年。七瀬も17年。

今年から入った新人はまだ2週間だけどなｗ

スーパーナウは26年だ。

メディアが好きじゃないので認知度は低く

カリスマ性も無い。

だから自称【北関東のエジソン】としてSNSで売名行為。

適当なブログを書きながら

ハッタリ、突っ張りだらけだが地味に加工屋を続けてる。

手が汚れる仕事なので、なんとなく自慢は出来ないけど

加工屋としてのプライドはある。

僅かながら我が社を認めてくれるユーザーさんが

チョイチョイ仕事を与えてくれるので

みんなで頑張って削ってます。

全員が現場で仕事してるのでチームワークは最高かな。

出荷や梱包も全員でやってるので

加工依頼が来ても役割を分担してやれるのも強みだ。

加工屋は加工で稼いでこそだろ。

敷居は低いが、意識は高く、値段も適正価格。

それがスーパーナウのブランドだと思ってる。

仕事くれ！

NDロドのスタビブラケットに黒が追加。

渋めに決めたい人向けだね。

今後もなるべく黒アルマイトは増やしていきます。

ってブログ書くのも久しぶりだわｗ

もぉね。この時期はとにかく花粉でヤヴァイ。

呼吸は辛いし、鼻水もクシャミも全く止まらねー。

仕事はこなしてはいるけど、やる気は出ねーわ。。。

けど、やる気が無いくせに売り上げは校長先生♪

ウチの商品なんか、俺がブログでアップしなけりゃ

売れねーって思ってたけど、意外とそぉでも無ぇのか？

何気に長いこと、スーパーナウやらせてもらってっからな。

地味に知名度も上がってきたのかも知れん。

もし、そーだとしたらお客さんに感謝だな。

最近は意識も上がって妥協レスな商品が増えてきたし

若社長の2輪部品も、そこそこ売れてきた感じはあるし

今年から新人も増えたし

スーパーナウ全般的にイイ感じで上向き感もある。

こーゆー時期って中々無いから

頑張って意識高めを崩さずに仕事しないとだね。