ワンオフスペーサーの紹介。

・T=30　5 H 114.3 M12×P=1.25　内径Φ66　ホイール側出っ張りΦ73というサイズ。

日産車用だね。

スペーサー本体は、内径Φ73で作ります。

そこに、ハブセンター用ハブリングを使用して、ホイール側出っ張りΦ73に対応させます。

圧入です。

続いて、

ハブ側の内径は、ハブリングで調整。

これは圧入ではなく、ピッタリとはまるだけです。

・T=65　5 H 114.3 M12×P=1.25　内径Φ66　ホイール側出っ張りΦ73。

これも日産車用

１枚のスペーサーとして製作できる一番の厚みは５０ミリです。

それ以上となると、重ねて厚みを増すことになります。

なので、この場合は５０ミリ＋１５ミリとなります。

これも、スペーサー本体は内径Φ73で作り、ハブ側内径と、ホイール側外径はハブリングで調整です。

スペーサーを２種類重ねるため、値段も倍です。