なんだか毎日がちょっと充実していない。 普通の働き者になってて、魅力のない生活だ。 こーゆー時は注意力も散漫になっとるもんで 昨日、ものの見事に工具で手を斬ってしまった。 マジでダッサイわ。。 人生は一度きりだから しっ … 続きを読む →

７０～８５ミリで調整できます。 見た目も美しいアルマイト仕様で最高です（笑）

トーションビーム本体の品番は ワークスも、標準車も全て共通なんだけど どーやらブッシュ形状が2種類あるっぽいです。 ウチで型取ったブッシュはコレ。 もちろん、イイ感じに装着出来ます。 んが。 こちらの中空タイプのブッシュ … 続きを読む →

RX8・NCロドのデフマウント。 ウチには治具があるからイチコロで綺麗に抜ける。 治具は大掛かりなもんで、工賃は11000円だけど 治具持ってない所だと大変な作業になると思う。 抜き作業はスーパーナウに任せた方がいいぞ。

退屈な日々に刺激を与えようと 10年ぶりにAE86のテンションブラケットの製作を決断！ 図面を引っ張り出して、構成パーツと加工工程の確認。 削り出す量が半端ねーから、色々と確認しねーとお釈迦出すわ。 加工に1週間くらい掛 … 続きを読む →

今朝はZ34のタイロッドエンドとスタビリンクの製作。 午後からは高傾斜仕様のタイロッドエンドの組付け。 夜はホームページの更新と、図面のまとめ。 7時から22時まで労働。。。 くたくたである。 四輪も二輪も乗らないし、他 … 続きを読む →

何となくだけど、やっと落ち着いてきた気がする。 土日や、早朝＆夜間の有効活用で 溜まってた仕事もずいぶんと掃けてきたぞ。 ここ2ヶ月くらい、ずっと耐える感じの仕事内容だったからさ。 まぁ、辛かった花粉もそろそろ終わりそう … 続きを読む →

6BA-JG3純正スタビ径Φ25用 スタビブラケット＆ジュラコンブッシュを製作。 ブラケットはアルミで削り出してオレンジにアルマイト。 ジュラコンブッシュはΦ25のスタビをきっちりホールド。 見た目も良し。機能も良い。 … 続きを読む →

装着インプレが届いたので紹介。 届いた内容そのままコピーしてます（笑） //////////////////////////////////////////////// 使用する前はトーションビームの動きを抑制する事でリ … 続きを読む →

調整式のトーリンク装着車向け。 ターンバックルで調整するんだから 純正のカム調整は、このパーツで殺してやりましょー。 無駄にズレるのを防止出来ます。 とりあえず、自分で確認出来たのはNCロド。 って事でNCロド用カムプレ … 続きを読む →