GTグレードは最も安いグレードだ。 たぶん世界に残ってるGTはこの1台だけだろう。 まず外観の特徴だが モールが前後バンパーにしか無い。 ドアなどサイドモールが無いのがGT。   んで、リアハッチウインドウにワ … 続きを読む →

コラムカバー上下。 結構綺麗な感じです。 3000円（税別） 前期専用のエアコンパネルの枠。 割れがあります。 サンダーで削った形跡があります。 3000円（税別）  

クリップボルト大量に出てきた。 1.25はスーパーナウでは全く使わなくなった。 なもんで、50本単位で売ります。 1本108円だから50本で5400円。 送料は別途1080円もらいます。 売り切れ御免なので宜しくです。

会社であの汚さは無いわ。 俺なら絶対に働かないし仕事も出さない。 お客さんから金もらうのが仕事だぜ。 会社が古くても掃除して清潔にしないと。 現場が新しくても掃除してないのは許せない。 どぉせ汚れるから掃除しないなんてキ … 続きを読む →

赤卍号が車検だ。 基本卍なんでほぼ車検対応なんだけど 2点だけ車検に対応してない。 ひとつはマフラーだ。 だが、世の中にはキャタライザーとゆう便利なモノが売っている。 エアポンプなんか無くても大丈夫なやつ。 TIC製で値 … 続きを読む →

どぉ考えても今の俺より威勢がいい。 ウチの若者はパワー感が違う。 そこらへんの二代目とはレベルが違う。 こんな加工屋の社長は世の中にコイツしか存在しない。 俺は七瀬の指示通りに働くだけだ。 二代目の日記。一読あれ。

世の中には世間知らずがいる。 親の会社を引き継いだ2代目みてーなやろーが多い。 金に困った事が無ぇから、口の聞き方がクソ。 今日は注文の電話をしたが あまりにもクソだったので途中で電話を切ってやった。 基本温厚な性格で、 … 続きを読む →

実はFC3S-GTには追加メーターが無い。 なもんで、水温や油温が分からん。 フルノーマルパワーで純正レイアウトのまま。 サーキット走行もフリーだからクーリング取れるので 今のところ問題無いけど 今後周回レースも考えると … 続きを読む →

昭和63年式だが令和元年に向けてまとめ。 車高調はシルビアチューンでそこそこ有名な 『ヤシオファクトリー』のキット。 買ったままのいわゆる吊るしの状態だ。 それでも車高は合わせたので そのデータをまとめておく事が重要だ。 … 続きを読む →

朝からスーパーナウの伝説の男と口喧嘩。 原因はタイラップがどこにあるのか？だ。 伝説の男にしてみれば、答える必要が無いのだろう。 けど、伝説の用務員の俺としてはその態度がムカつく。 伝説同士がぶつかり合えば喧嘩にもなるわ … 続きを読む →