超〜ロングスタビリンクに フロントロアアームピロとタイロッドエンド。 スーパーナウでは、この3点しかパーツが無い。 もっと増やしたいわ。 押し売り四輪➡︎スズキ

ピンクと言えば林家ペーが頭に浮かぶ。 中々このプーリー色を選択する奴は居ないが 需要は以外とあるもんだ。 FD3Sプーリーキットは5色が在庫ある。 押し売り四輪➡︎FD3S➡︎11ページ目

24日に40秒5を出す予定だったが クソ台風のおかげで雨確率100％じゃんか。 せっかく新品履いたのによ。 って事になると次は30日になるんだけど 実はNEWマシンが本日納車になったはずなのだ。 はず？ って言うのは俺は … 続きを読む →

もちろんSモトのセッティングも大きいが この前の車載見て分かる奴は分かるはず。 あんなにステアリングに反応するFD3Sがあるべか？ あのステアリングレスポンスを実現する為に フロントアッパーの偏芯ピロは開発されたのだ。 … 続きを読む →

納期を間に合わせる為には仕方ないのだ。 押し売り四輪➡︎RX8➡︎2ページ目 コストも加工難易度も上がるんだけど 納期を間に合わせる為には仕方ないのだ。 押し売り四輪➡︎RX8➡︎2ページ目 その時間が無い時には外装処理 … 続きを読む →

純正ラックに組み付けるだけでキレ角がアップ。 リングより全然キレるし、手軽感がいい。 基本ボルトオンで加工が不要だからね。 ほとんど売れないけど頑張って作った。 舵角は切れるが、在庫は切らさないぜ。 押し売り四輪➡︎トヨ … 続きを読む →

ダイハツのエッセ（L235）が流行ってるのか。 もぉ、在庫が無くなるわ。 この2ヶ月で5台も売れたんですけど。 押し売り四輪➡︎ダイハツ

わらわせるな 車検とか世間体とか考えて作ってたら 高性能のモノは出来っこねーべ そもそもサーキットで走り込んでねーだろ 何を根拠に高性能ってほざいてんだ 性能は口で説明なんか出来ねんだよ 性能は数字で見せつけんだよ 本気 … 続きを読む →

東北No1にエントリーした。 http://www.tohoku-no1.com/raceinfo.htm なぜかヤシオの岡ちゃんの分も俺がエントリー。 なもんでとりあえずの暫定順位は 優勝　おれ 2位　岡ちゃん &nb … 続きを読む →

みちのくひとり旅から帰ってきて音量チェック。 サイレンサーの抜けが気になるからな。 うるさくなってたらイヤだなと思いながら測ると バルブ開で104だったのが98dbに。 バルブ閉で86だったのが80dbに下がったわ。 卍 … 続きを読む →