FC3S-GTのリアである。 ホイールはFD3S後期16インチ。 タイヤはDZ102の225/50-16 ローターはDIXELのPD（一番安いやつ）で FD3S用の17インチローターを使った。 パッドはFC3S用でも使え … 続きを読む →

取り付けしてみた。 スーパーナウのHPを見ながらやったんだけど 分かりづらい所もあるんで補足します。 ブラケットを付ける時のボルトなんだけど 下の写真のようにします。 付くようにしか付かないんだけど 久しぶりに付けたら俺 … 続きを読む →

お客さんからのリクエストで製作。 まだ試作段階だけどね。 リアスタビブッシュのゴムを撤去して 材質をジュラコンにして動きをリニアに。 ノーマルスタビ用だからブラケットの金具も純正を使います。 これでスタビが本来の機能を果 … 続きを読む →

今日、俺のFC3S-GTを岡村さんに乗ってもらった。 そん時に、サイドが全然効かないって言われた。 そーなんだよ。 だって、FC3Sのリアは15インチローターだからね。 もぉクソみてーにちっちゃいんだよ。 この前、スポー … 続きを読む →

1本目 Φ350ナルディ、ディープコーン 全くドリフト出来ない。。。 パワステ無いので重くてハンドル回せない。 ノーマルパワーじゃDZ102でも食い過ぎ。 2本目 Φ380のナルディクラシックに交換。 ハンドルでか過ぎて … 続きを読む →

明日は日光でドリフトの練習。 八潮ファクトリーの岡村さんの限定スクールだ。 持ち込むのはFC3S-GT。 もちろんパワステが無いし、ドリフトも未経験。 とてもじゃないがハンドルが重くてΦ330のナルディじゃ捌ける気がしな … 続きを読む →

FC3S-GTに乗っている。 FD3Sにも乗っている。 けど体はひとつで日曜日も1日だけだ。 もったいないので早起きだ。 けど、クソみてーな強風でとても車を弄れない。 青空ガレージの辛いところだ。 仕方ないので工場でマシ … 続きを読む →

朝、佐川急便に起こされた。 ナルディクラシックΦ380が届いたのである。 早速、借り物のΦ360ウッドから交換。 さすがにウッドは無いからな（笑） んで、コクピット館林まで試走。 Φ380の大径効果は抜群だ！ パワステ無 … 続きを読む →

ステアリングボスである。 今回は黒とオレンジをアルマイトしたんだけど 表面をサンドブラストしてから着色してる。 そぉ、わざと艶を出さないようにしてんだよ。 艶消しにする事で光の反射を抑えてるのだ。 運転中の集中力の妨げに … 続きを読む →

って事で行ってきた。 思いっきり純正のままのパワーで何秒出るのか興味があったけど なんと43秒台で走れたよ（笑） 裏ストでのトップスピードは123km ちなみに赤卍号は147kmです。 タイヤはDZ102　225/50- … 続きを読む →