オプションでリターンスプリングも用意してます。 これがリターンスプリングを取り付ける用のポストとバネ。 ポストは長・短それぞれ各１５００円です。 バネは１ヶ５００円 こんな感じですね。

ピロが固着してしまった場合、強引ですが修正出来ます。ピロのアウター部分のみが接地するように、適当な台の上に置きます。 ソケットでも大丈夫です。   そしたら、ボールの部分を軽く叩くだけです。 台に乗ったアウター … 続きを読む →

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経験から学ぶのは愚か者で、歴史から学ぶ者が賢者である。 今のスーパーナウは、ニコフと七瀬の２人で工場を回してる。 だが、２人で工場が回せるほど、スーパーナウの仕事は甘くない。 注文を受け、手配・製作・発送・事務などをスム … 続きを読む →

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※写真では一部の部品が旧形状のままです。 バックステップキット、逆シフト用の組み付け説明。 まずはここから組んでいきましょう。 M6×20のキャップボルトで固定。 裏側もUナットでクランプします。振動で緩みやすい場所です … 続きを読む →

足の骨折で入院中に、肩が上がらなくなったw

散々四輪で走ったが、二輪で走るラインと違いがある事に気付いた。四輪では、5コーナーをなるべく膨らまないように走るのだが、二輪では、なるべく外から入った方が速い可能性がある。 理由の一つに、数年前（旧コース）に大幅なコース … 続きを読む →

どっかのブログで見たけど ピロにするとガタガタするとか 乗り心地が悪くなるとか・・・ ピーキーになって街乗りキツイとか・・・ 適当なこと言わないで欲しいわｗ 何十台、いや何百台もフルピロにしてきた今様に失礼だろが！！！ … 続きを読む →

一度は観に行く価値がある、日光サーキットの二輪の草レース。とにかく全てのクラスのレースが熱い！ 今回の七瀬さんのレース動画です