昨日貼ったバンテリンが効果ありだ。

朝起きる時に辛さが減ったわ。

んで、とりあえず用務開始。

NCロードスターとRX8のトーコンリンクだが

合わせて6本3台分もピロに打ち替えた。

 

やった事がある人なら分かるだろうが

コイツは中々手強いやつだ。

まず、ノーマルブッシュが抜けないわ。

無理くり抜くと穴が広がってお釈迦様になっちまうからな。

ゴムは強力に張り付いてるし

ピロに打ち替えるには最悪のアームだ。

しかーし。

スーパーナウには専用の冶具があるんで余裕だ。

俺にまかせれば1ヶ所3000円でやったげる。

素人は無理しないほうがイイと思うよ。

 

んで、ここで今日の用務はおしまい。

まだ腰が痛いからだ。

昨日より全然マシなんで、全然働けるんだけど

14日の日光スポーツ走行があるんで働かない。

とにかく腰を休める事に重きを置く。

 

部屋でストレッチを行い、軽い運動を兼ねてビバへ行った。

ニダボの突き出しを変更する時に

六角レンチが長すぎて邪魔だったのでショートを購入。

ついでに持ち運び用のソケットセットも買った。

 

あっ、たぶん20年ぶりくらいにサロペットも買ったわ。

この時期、シャツ1枚だとポケットが少なくて困る。

スマホ・タバコ・鍵・小財布の4点セットは必ず持ち歩く。

ズボンのポケットだけじゃ足りないからだ。

 

なんかいい歳こいてみっともない気もするが

利便性を考えると仕方ない。

ちなみに2980円だったので2つ買った。

俺セレブだな。

早速着てバイクのメンテ開始。

用務はやらないがバイクのメンテはやる。

ってか、14日に向けて俺の魂は燃えている。

タイヤも乗れてた時のスーパーコルサに戻した。

サイズも120・140に戻したし、突き出しも戻した。

 

これでバイクにまたがった時の【居場所】も戻ってくるはず。

クソ重かった切り返しも修整出来るだろう。

ガソリン量もちゃんと測って入れたし

しかもタイヤは新品だ。

40秒台が出ない理由は無い。

同じ仕様で400周したタイヤで41秒4が出てる。

そこから250周ほど練習して腕を上げた！（つもり）

イメトレ動画も何度も観た。

最終の立ち上がりも上手い人のラインを盗めた。

 

あとは腰さえ治れば絶対に出せる！（はず）

上体の使い方もイメージは出来てる！（つもり）

居場所さえ戻れば高速コーナーも開けられる！（はず）

 

俺の最終目標は2輪も4輪も40秒切り。

その為にも、14日は何としても41秒を切りたい。

俺は目標を遂げるために生きているのだ。

知らんけどｗ