イケてる☆加工屋

間瀬サムライチャレンジに向けて

01:10


img_9586赤卍号を草レース仕様にメンテだ。

来週の22日だからね。

先日走った日光で感触悪かったので

リアバネを12.5k⇒16kに交換だ。

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俺の車高調はID65なんだけど

今回投入したのはID60のスイフト。

もちろんスプリングシートに入らないんだけど

旋盤でサクッと削って装着。

車高も前仕様と同じに合わせた。IMG_9412

んで、ブレーキパッドも交換。

草レースの時だけC33を使うんだけど

今回の間瀬はエンジョイ系のレースなんで

中古パッドの組み合わせだ。

もちろん左右と内外でローテーション。

ついでに錆が出始めたハブもシャシブラで綺麗にした。

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フルードは交換しないでエア抜きのみ。

友達の居ない俺にはワンウェイバルブが友達だ。

途中、雨が降ってきやがった。

青空ガレージの辛いところだが

カッパとレイン帽子を着用して作業は続行!

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クーラント量をチェックして補充。

外観はフルノーマルなのに、このエンジンルームは

いつ見ても惚れ惚れするほど美しいな。

エンジンオイルもチェックOK。

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70ccほど溜まってたブローバイも捨てた。

このキャッチタンクシステムは素晴らしい。

工具不要で簡単にブローバイを捨てられる。

下回りもチェック。

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草レースだからと言ってメンテは怠ってはイカン。

大事なマシンをトラブルに見舞われないように

入念なチェックが大事だ。IMG_9417

フロントパッドも同じくC33の中古だ。

間瀬を走るときは必ずC33で走るって決めてる。

C38だとイマイチ、フィーリングが悪いからな。

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んで、もちろんエア抜きは【センズリ君】を使用。

フロントのバネは26kのままだ。

ちなみにタイヤはA052を脱いでバリノに変更。

サイズは前後とも255/40-17だ。

バリノでのベストタイムは新品で1分6秒。

中古になると途端にタイム落ちる傾向なんで

たぶん1分8秒くらいでのラップになりそうだ。

 

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